行可兼知

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低估不代表会涨，让子弹在飞一会

一点个人见解

国内企业家和国外资本家最大的区别在于，国外的资本家只在乎赚钱，并不在乎自己的市占率，而国内企业家并不在乎钱，他们追求的是一统，王传福如果想赚钱，比亚迪的销量会低不少，但是利润率绝对会高很多很多，马云也是如果他好好做好原有的业务，利润会很稳定的增长，市值也会高很多，但是他偏偏想...

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银行最高到过50pe

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没用的，智驾这种虚无缥缈的东西真做到第一也没用，得吹成第一才行

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税收收入降了是去年一系列刺激经济的手段，比如印花税减半

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我这边多持有了江苏银行，稍微比你好一点，但是也很惨

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回复@嘴炮无敌啊: 秦L确实销量不低的，但是把秦plus给搞死了，现在半死不活//@嘴炮无敌啊:回复@狂风蓝雪云:那谁说的销量多的都不敢公布就这

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何为救市，不就是托而不举，举了就不是救市了，那就是国家队割韭菜

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苹果是真的太贵了，丝毫看不出大的增长空间，35倍pe，换谁都得卖

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茅台价格不能降，降了国内税收就少了，降了就没排面了，商务应酬就会考虑进口酒了，降了富人那部分消耗不了的钱就会与民争利了

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平安去年好像就亏了4400亿了吧

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回复@清澈的老白: 这种无法预估，但是9月份是还劵最后期限吧，然后看美联储通胀数据，9月份降息概率也是有的，这两个条件一达到增量资金就多了，大盘就会慢慢涨起来了//@清澈的老白:回复@行可兼知:也不知道大盘啥时候好起来

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$比亚迪(SZ002594)$ 暂停融券后爆涨的，都是空头在还劵

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不发业绩预告，本身就是一种答案

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回复@明月笑笑: 你真不是好人，微盘股全都几十上百pe，甚至一堆亏损，全都是游资割韭菜的地方，银行股再怎么说也是估值底部，只要拿着每年吃股息也稳稳跑赢通胀。//@明月笑笑:回复@马犇说股:现在gjd就是要把微盘股资金往高息股赶，良心大大得坏。

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回复@先保值再增值: 4000个亿拓展的产业链，1400亿的研发。才打下来的价格，但是相对来说这个价格已经是非常便宜了，但确实风险也很大，万一车卖不动了就是下一个恒大//@先保值再增值:回复@战胜华尔街2015:又便宜，又好，可能性不大。

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回复@兰基博尼: 以历史的经验看，制造业如果不做全产业链很难有利润空间//@兰基博尼:回复@Fuffet:均价四十万...卖一辆利润换比亚迪四辆没问题吧？

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回复@愚极: 能打价格战的行业都不行，你看海螺水泥就知道了，同行全亏损，海螺还有100多亿利润。就怕同行保就业，扩大亏损也会拉死人的，钢铁就经常出现这样的情况，地方政府宁愿钢铁大亏，也要保住当地就业，如果长安，广汽为了保就业，亏本卖车，比亚迪还能有多少利润。//@愚极:回复@大鸟0521:价...

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回复@如许99: 银行股都是低估50%以上//@如许99:回复@复利投资JAY:找几个便宜的看看

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打个比方，前年经销商卖了一万瓶，全部卖完，去年来定了一万两千瓶，忽然卖不动了，渠道一下子库存多了，这能怪厂家压货吗？还有林峰说的是消费者库存很健康，意思是说老窖消费者没有像茅台消费者一样屯酒，然后又说白酒的周期性，说明现在消费端不理想，怎么到你这又变成了消费端很健康了，