训牛股骑牛股

风在起时

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希望你们后面回来抬轿 [大笑]

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回复@老牛买菜: 造你这样说美国干嘛天天封锁华为中国科技欧洲干嘛要对中国新能源汽车反倾销 [捂脸] //@老牛买菜:回复@训牛股骑牛股:全球都是共同体我们每天的生活中充满着美日德法的产品所以也不能把自主可控抬得那么高

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跪着迟早嗝屁

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现在工厂老板都在卖厂房很多没生意而且现在厂房都有亩产稅 [捂脸] 这些有钱人现在都聪明不会留很多固定资产都要套现

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回复@猎户座-Orion: 这些人心理扭曲 [捂脸] //@猎户座-Orion:回复@向着财富自由前行:是的没错，百度阿里腾讯字节南京超算昆山超算，都能造芯片，造asci芯片门槛低，没难度的，寒武纪现在估值高的离谱

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回头白电大涨高位买回出海是王道国内卷的迟早关门

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回复@精密的赚钱小能手: 傻缺一个//@精密的赚钱小能手:回复@训牛股骑牛股:中枢震荡都几年了，平均成本在14，机构持仓。还热门股？游资票？热门排行连前20都没进过。

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回复@codecai: 没涨大牛早就搞出去给人家了我专业搞外贸的同学都是货代。这个上面有大庄下面分给小黄牛小货代各种加价。 [捂脸] 不挣钱给你长协价你想多了你没看新闻一个美国公司起诉船公司说好长协价没了。我举例现在海运费到非洲上个月1500一个柜现在5000一个柜利润多少他妈的就陪你钱又咋样/...

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回复@精密的赚钱小能手: [捂脸] 长庄成本14谁告诉你的这是机构票游资票打板顶一字做最热门股//@精密的赚钱小能手:回复@训牛股骑牛股:你是按最低价来算么？最低价有几个人拿到货了？主力成本最低也应该在14

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筹码还是长虹好 TCL筹码差一点长期没有问题出海潜力巨大快消品随便老美来搞

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回复@codecai: 涨价时候长协没有用很多种方法给你集装箱搞没你信不信我一年出400个集装箱货代里面套路多都是套路//@codecai:回复@超级风控系统:记得有人说过，大公司都是长协价，实际没涨，涨的都是中小公司的运费。

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海运费越涨集装箱越缺工厂生意越好逻辑先搞清楚工厂都是FOB价格没有CIF到港价

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涨一倍了回调20-30正常的

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回复@無極而太極: 长虹社保筹码收的多稳定一点//@無極而太極:回复@玉玊_V:现在看，长虹美菱似乎比TCL智家更稳些，起码上面空间全打开了