电池成本降下来了,混动车国内没什么前途。
有很多人认为比亚迪的高增长结束了,甚至有人说负增长都出来了。
我认为新一轮的高增长刚刚开始,2022年的高增长源于DMi超级混动,这一次则是综合性的。
一是DM5.0宇宙级省油,二是全面的纯电和混动平台,三是出口的爆发,出口又带动内销。
总之高增长没有结束,刚刚开始。
预测销量,450-500万
大家对比亚迪二四年的这个销量,我个人认为都属于乐观的。300万已经是一个很大的瓶颈了,从300万直接上到400万,太难了。即使是出口高速增长,想达到400万,也绝非容易。且行且珍惜吧。
保守了,差评
想成为世界第一,年销量一定要做到千万台的级别才可以,比亚迪已经全球第九了,也就是销量最多有三倍的空间,汽车市场基本就这样。
比亚迪是用来创造奇迹的,世界第一有可能的,年利润超2000亿有可能的
比亚迪,今年销量500万起,利润600亿起。
混动车有没有前途不取决于油价,取决于混动技术的进步。
400w,500亿差不多,再高就有点悬了。
燃油车市场一年随便六千万台以上爆发才开始。$比亚迪(SZ002594)$ 我刚打赏了这个帖子 ¥1,也推荐给你。
2024年末出口上升到100万,我想是可以的。主要是微型车上量块。