股市韭菜总喜欢将伟人的话断章取义,更低能的行为是将曾经股价创造过辉煌的股票,就胡乱定义为伟大公司或核心资产,然后在股价稍稍回落后,就一股脑地买入,完了就不断声称自己买了伟大公司或核心资产,然后就是无穷无尽的套下去。
真13倍PE分红率都6%,我倒...
股市韭菜总喜欢将伟人的话断章取义,更低能的行为是将曾经股价创造过辉煌的股票,就胡乱定义为伟大公司或核心资产,然后在股价稍稍回落后,就一股脑地买入,完了就不断声称自己买了伟大公司或核心资产,然后就是无穷无尽的套下去。
清醒一下吧,如果真有你说得那么好,股价会跌成屎吗?天天在翻公开的财务信息,能让你看到的信息会是真实的吗
$威孚高科(SZ000581)$ 大家能不能帮帮忙,不要吹捧威孚了,多说些利空,多找些负面信息,我还等着红利再投呢!股价太高没法下手呀!
$苏威孚B(SZ200581)$ 大家能不能帮帮忙,多说说利空,多找些负面评价,不要吹捧威孚了,我还等着红利再投呢,股价高了我下不去手
回复@小安不小: 涨到现在还是有8个点以上股息,沪杭甬的券商就算了吧,最不稳定的恰恰就是券商,盈利模式没前途,市场牛短熊长就说明了券商的盈利不可观,港股的券商都跌成渣了,所以沪杭甬的券商业务不是加分项而是跌分项//@小安不小:回复@慈悲的回报小自由:深圳高速是个好标的,但感觉涨太多啦。...
何以见得
除非股息率低于8%,即13至13.5股价,否则没有卖出的必要,因为你在所有B股。唯有苏威孚股息最高。就是没什么成长性的粤高速b,股息率现在也是8.5%
$苏威孚B(SZ200581)$ 大家还是不要吹捧这个票了,对于追求高股息的铁粉,红利再投是必然操作,过高的股价也影响我们下手
回复@股票手背: 难道你就没看到威孚氢能电池及氢能汽车配件已经在不断发展了吗,在收购欧洲一部分企业和德国共同投资一部分企业后,威孚的氢能配套将会随着世界氢能汽车的发展一起受益。未来的重卡及轻货就很有可能是走新能源的另一个模式(氢能)//@股票手背:回复@雲am3:威孚高科大概率走下坡路,
还好意思说股息,有心追求股息都买深圳高速公路股份了,接近8%股息,经营还稳定
还投资逻辑,都亏到佬佬家了,韭菜就是过份相信股价的辉煌时刻还会再来,然后就一直加仓一直耗,导致集中持股,再然后就将所有精神寄望于只此一家
买茅台的散户不是价投,而是坚信过去的明星股会再创辉煌,等跌到800后,你看这群人还提不提核心资产