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回复@溯世: 既然在奇瑞都遇到这么多问题了,既然你认知的人都不在华为车BU跑塞力斯了,从这些人手里调一些普工到芜湖咋就不行了?既能给塞力斯降本,又可以为芜湖基地增效,你站在余承东的立场上会不干?//@溯世:回复@mini股民:老哥再做做功课,您且看看这两天去芜湖基地的分别是什么人(举例,华为平板的产品经理_我鸿,需要时他也会在赛力斯,在北汽),常驻赛力斯,序列划归到赛力斯下面,base重庆的又是谁(从奔驰挖来的工设牛人_许子墨),你想讨论的是黄其忠_生产供应链,李博_产品技术,VP级别如何利扬这种,可他们现在也都是赛力斯员工了呀[笑哭]——而我这里讨论的“外援”是普工。奇瑞那边的品控不是没抓过呀,光靠华为方是不行的,要两边通力合作啊。
引用:
2024-03-22 22:56
【有关减产】【有关外派??】$赛力斯(SH601127)$ $江淮汽车(SH600418)$ $北汽蓝谷(SH600733)$
下午看到有帖子惊惶“一厂停工了...三厂也停工了…人员外派了...”,然后早早把票子卖了懊悔不已的。恰好晚上少军那边直播又讲了M7从700日产降到400日产,降幅高达43%。一边是一些朋友极度失落,...

全部讨论

溯世03-25 21:03

昴日星官03-25 20:27

人家来重庆打螺丝,你给加多少钱搬到芜湖?

Ensoc03-25 19:18

361度

等1等03-25 19:13

大佬,你认真就输了

溯世03-25 19:12

哪个角度呀?做小米汽车要用哪个角度啊?

mini股民03-25 19:03

华为根本不是从你这个角度看问题的。如果用你这种角度看问题,那余承东大概率只能做出小米汽车了。

溯世03-25 19:01

大哥以为在玩战略游戏,动动鼠标人就过去了...真以为这是好活吗?流动率很高的,很苦的很累的。不好真以为长三角没人啊,山东 江西 安徽没有过去打工的吗?发布四个月了奇瑞还没招到人,产能还提不起来啊?...