外围市场“中秋劫”，A股也因此风声鹤唳。9月22日节后第一天，上证低开，新能源板块继续调整，但是调整幅度缩小，似乎有探底回升迹象，细分领域稀土板块翻红。
经历了9月份前半段的调整，很多投资者有点担心，为什么新能源熄火了？新能源基金还能不能买了？在这里重申，新能源、碳中和是市场未来的长期主线，短期调整不改行业景气度，投资者或可以逢低布局。
今天，我们要在这里要在新能源大主题里推荐细分领域：新能源汽车。为什么呢，还得从最近发布的一项数据说起。
根据中汽协发布的最新数据显示，8 月，汽车产销环比下降 7.4% 和 3.5%，同比下降 18.7% 和 17.8%。新能源汽车市场依然跑赢大市，环比增长 8.8% 和 18.6%，同比增长均为 1.8 倍。
尽管当前汽车市场受全球芯片供需结构影响有所低迷，但是今年1至8月国内新能源汽车市场产销两旺，持续成为亮点。从单月数据来看，8月新能源汽车产销不仅继续刷新纪录，并且当月渗透率已提升至17.8%，其中新能源乘用车渗透率更是接近20%。今年年初，新能源汽车渗透率约为6%。中汽协预计，按照目前的态势发展，我国有望提前实现2025年新能源汽车20%市场份额的目标。
简而言之，整体的汽车销量是在下滑的，但是新能源汽车销量却是在逆市上升。传统车企新能源车替代燃油车市场的趋势愈加明显，在新能源汽车产业链上，除了汽车企业，还有大一部分是动力电池和锂电材料相关公司。这些企业，无论是出货量还是盈利方面普遍实现大幅增长，龙头企业纷纷扩建产能。
同时，下游销量不断创新高带动锂电池需求高增，锂电池指数也表现强势，与产业链上游动力电池相关的锂矿、电解液、锂电材料等细分板块同样涨幅居前。川财证券统计显示，锂矿行业上半年整体净利润同比增幅接近三倍。
二级市场上，中证新能源汽车指数（399976.SZ）表现非常突出，无论是短期，还是中长期，都大幅跑赢沪深300指数。近一年沪深300指数基本上没怎么涨的情况下，中证新能源汽车指数涨幅达到126.36%。（数据来源：Wind，截至2021.9.17）
数据来源：Wind，截至2021.9.17
备注：2016年、2017年、2018年、2019年、2020年中证新能源汽车指数收益率分别为-19.78%、4.30%、-38.16%、45.51%、101.83%。
牛气冲天的中证新能源汽车指数，包含沪深市场中涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现，目前最新成分股是41只。
大家可以从前10大成分股中窥得一二：新能源汽车龙头、锂电龙头、锂矿龙头、汽车芯片龙头都被涵盖其中，成长性、进攻性十足。
中证新能源汽车指数前10大权重股
数据来源：中证指数公司官网 截止日期：2021.9.17，上述仅是中证新能源汽车指数成分股的列示，不构成任何意义的个股推荐或投资价值评判。
有锂走遍天下，这句话说的不就是这个指数吗？趁着最近回调，大家可以择机入手嘉实中证新能源汽车指数基金（A类012543 / C类012544），轻松投资新能源汽车产业。
风险提示：基金投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。过往业绩不预示其未来业绩，其他基金业绩不构成本基金业绩的保证。