罗少来了

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回复@五年两倍一千万: 又有钱,又有才,晓得内幕,还会选股,这buff叠起来,是财神爷吧//@五年两倍一千万:回复@五年两倍一千万:今天偷偷看了一下账号,发现不知不觉把$江淮汽车(SH600418)$ 搞成第二大仓位了。
仅次于老大$赛力斯(SH601127)$
看来天意如此,座次已定
老三暂定$长安...

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广发在6.30日,还有差不多30亿赛力斯,根本没卖

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高手,1.4万粉,牛逼

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北汽年底破200,你信吗?

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我不是太懂,现在这个价格卖出,是等70再进,67梭哈?

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忍住99%几率的破位下跌,守住1%几率的主升上涨,这就是爱,这就是爱!

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这说的不就是人性吗?很多人其实不适合炒股,心态不行。

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对对对,华为占股20%,长安40%,车BU以后为长安马首是瞻。

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仙人指路啊

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回复@忠厚的存钱小钥匙: 一般6-7个月//@忠厚的存钱小钥匙:回复@Tttttyc:定增一般都是8-16个月,应该没这么快

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赛力斯的融券并不多呀,三天38亿净流出,肯定是有大户跑了,但是很莫名其妙,和长安那次跌停一样莫名其妙。

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回复@罗少来了: 现在赛力斯要么需要一个炒作的空间,一个故事,一个充满想象力的噱头,要么营收和利润一直加速提高。我一直以为炒作预期,现在的股价是一年后的预期价格。一年后难道全年60万销量的赛力斯只值1300亿,全新改款的M5,7,8,9,还有非凡大师,车型体系逐渐完善,供应链大整合降本增效...

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回复@罗少来了: 那只能说盈利后就没有炒作空间了,大A还是那个大A,越亏损越涨,只专注于炒作,金融为实体服务就是扯淡。//@罗少来了:回复@紫米粥周:二季度净利润算15亿,接下来按最保守的估算,下半年净利润30亿,全年47亿,30倍PE,1410亿市值,就算增发一亿股,总股本16.1亿股,股价也是87.57

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二季度净利润算15亿,接下来按最保守的估算,下半年净利润30亿,全年47亿,30倍PE,1410亿市值,就算增发一亿股,总股本16.1亿股,股价也是87.57

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回复@两米大魔王: 3.18日新高106.66到今天,79个交易日,交易金额3469亿,真实流通市值不超过750亿,真实换手462%//@两米大魔王:回复@DSB945:是的,赛狗横在这个区间几个月了,还这么大的量,主力要出货的话都够出几遍了,既然不是出货,那么结果显而易见了

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我去年七月开始熬了,一年了

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到现在还是11块的成本,我很好奇以前成本是多少啊

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回复@重装上阵的赛狗: 因为以前就是小康集团,只是改名为赛力斯集团,不是新上市啊。//@重装上阵的赛狗:回复@笋岗老咸鱼:[已修改]如果把赛力斯汽车,而不是赛力斯集团,当做上市公司,仅看前者的盈利水平,这样本文的结论是不是就成立了呢?由此产生一个疑问,上市公司为什么不...

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豁然省悟,醍醐灌顶

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ADS 3.0看能不能带动一波销量。我感觉明年才是销量爆发期,M5,7全部换魔方平台,如果还有个M6,加上M8,9和非凡大师,美不胜收!