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$蔚来(NIO)$ 蔚来要占有的是中产年轻人的地盘…务实的中年人选择了比亚迪,沿海地区的年轻人嫌弃比亚迪名字low,选择了特斯拉,有娃的买了理想小鹏….呃..这个名字有点难听…蔚来在中部江浙一带颇受好评,车有多好也没有..服务确实伺候的人舒服…但中年人哪有什么时间去牛屋流连,年轻人如果真是有钱也不会买蔚来,可以买更酷的跑车或者越野车.卡在3.40万这样中档的价位,有点尴尬….换电原本是解决里程焦虑最好的办法,但是各种车企都把续航当成了重中之重,动不动就要续航1000公里,早晚能发明一次充电管一年…(瞎想)那换电就尴尬了…牛屋真的体验挺好的,免费的咖啡、休闲、舒服…但世上没有免费的午餐,如果有,那也是有人付了钱..最牛B的华为也造车了,听听这名字,不买都觉得不爱国..蔚来以目前的销量肯定是高估的,这个价格再腰斩恐怕都不是不可能…产品力是好不容易才积攒的,消耗起来也就几年的事..可惜了,一手好牌打稀烂!

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2023-11-09 06:16

股价翻了20倍以后,蔚来就有些飘了,战略意在推出那么多相差无几的车型,想完整覆盖所有需求客户,提升销量,结果是仅靠Es6撑起半壁江山,其它那么多车型都销不动,新ES8居然只有三种内饰颜色可选,自信到以为靠品牌力和销售的低级话数就能让消费者买单。大投入的换电还没变现就危了,现在高端车拚智能化了且对手是华为,尬了。

2023-11-09 08:59

别yy了,买一台再点评

2023-11-08 22:44

在这个消费降级的时代,如果管理有方,服务业成本其实非常低

2023-11-08 21:51

蔚来、小鹏都是脑子有坑。