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飞机自动驾驶为啥不仅靠视觉?回答不了这个问题了吧

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飞行员和货车驾驶员(据说美国平均工资是年薪10万+,与比国内的岗位工资差,小多了)技能差异占比很小,更多的是伤害权背后的风险溢价。

船只其实已经有通过摄像头和AI做夜间的视觉守望的。

一个是天上飞的,一个是地上跑的,一个到处是肉眼可见的目标物,一个是肉眼望不到边的天空,没啥可比性,就像你把飞船和飞机比,苍蝇和狗比,或者干脆说地上太多你这种肉眼可见的杠精,眼睛很管用,天上的杠精太稀薄,不用费眼睛了。反对特斯拉的基本都一个尿性,杠加道德审判,还有民粹。

你这种转移话题的方式只能说明你狗屁不通

飞行员为啥比司机工资高呢?回答不了这个问题了吧