$赛力斯(SH601127)$问界M7今次短时间内订单量5万，外行人可能觉得很厉害，内行人已经懵圈了。M7之前销量一直不...

发布于:2023-10-12 09:09

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$赛力斯(SH601127)$
问界M7今次短时间内订单量5万，外行人可能觉得很厉害，内行人已经懵圈了。M7之前销量一直不温不火，每个月几百一千台，等于最近几周就产生了了正常来讲几年才能卖掉的订单。Ｍ５太小了，现在的中产基本对买２０－３０W的车无太大的感觉，但是对车的大小空间却有很重要的要求，所有M５没有成功，M７恰恰补充了这点，加上有华为自动驾驶的加持，足够吸引中产的客户了。这一波主要靠了mate60这波热度，加上降价又降的凶。看看能持续多久吧，车就这个产品力，要真好的话，之前就热销了。
$欧菲光(SZ002456)$ $比亚迪(SZ002594)$

全部讨论

朝阳群众c90

2023-10-12 09:39

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问界所有的车型都是难看，非常难看，suv不像suv，面包车不像面包车的！

苏州浪哥

2023-10-12 15:59

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我买问界就买一个功能，无人驾驶，别扯其他的，就这一个就可以碾压其他品牌了，有多少车主是真的喜欢开车的，能坐车谁愿意开

2023-10-12 10:12

8号以后的问界下定数据没了吗？

2023-10-12 10:25

M7有一设计缺陷好像没有人提到，车内座椅除了主驾驶位高度比较正常以外，其他座位高度都比一般燃油车的座椅低，这不符合人体工程学设计，在实际试坐时也明显感觉不舒服。原因可能是由于车底盘布置了电池，使整体底盘厚度太大并挤压了车内垂直空间，迫不得已只能对座椅高度进行压缩优化。凭这点切身体验感觉与目前所用油车舒适度差距很大，个人目前对电车无感也没有研究，只是路过华为店进入看热闹顺道体验一下车辆静态而已。

张桃芳

2023-10-12 10:36

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我去试驾了m5m7，，m5好开多了，智驾确实遥遥领先，外形也确实丑，除去智驾车辆稳定性比理想好，但方向盘还是理想做的好，理想空间布局比问界好，，外形理想远超问界，但问界辅助驾驶，操控也远超理想。。阿维塔外形和操控比以上两个都更好，可惜是纯电，空间也更小，现在还都不完美。

临东斑布

2023-10-12 11:13

去年M7上市三天就6万，今年才5万，低调了低调了啊

milan罗森内里

2023-10-12 21:48

花5亿做的改款，并且在热度高位做的发布会，没产品力根本就不会有这么多大定。M9会继续火爆，M5改款后销量也会上来，问界活了

上进的蜗牛

2023-10-12 09:53