| 发布于: | 雪球 | 回复：5 | 喜欢：7 |
这个是个普遍真实存在且对舒适度有重要影响的问题，但就像皇帝的新装，车企不会说，车主等买了车后发现了也不大愿意说，车评会选择性忽略或一笔带过，所以形成不了主流声音。就像油车后排中间一条凸起的梁，也很影响舒适，五座车其实通常都是四座，因为普遍如此，所以也习惯了没人说，电车因为底盘加厚了，后排地板反而变平了，五座就是真五座，这算是跟油车扯平了。但电车之中，技术好的底板会低一些，相对座椅会高一些，技术不好的座椅就很低。有能力做底盘电池一体化的，就能做到跟油车一样高度的座椅，而且后排中间地板纯平，这就比油车好太多了。像蔚来那种换电的，由于技术模式限制，又采用第三方电池，就很难把底盘做薄，这个问题会比较明显，而且会在相当长一段时间存在
确定不是你坐姿问题吗？现在的车讲究的都是降低座椅，越贴地越好，而且我觉得这样更舒服，但是不排除个人原因，我跟我朋友车一样，我都是调最低， 他是调最高，我们两个身高还差不多