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$赛力斯(SH601127)$ 赛力斯有一个令人恐惧的暗雷,就是25亿买回来的商标不独立,智界,享界,尊界商标属性都和问界齐平或者更高端。
如果赛力斯给问界做广告,其他三界可以无缝蹭热度,而其他三界如果有雷,也会直接影响问界,因为四界设计,家族语言,全都是一模一样,都是鸿蒙智行,外人看就是一系列的车。
问界牛,享界智界尊界一样牛。
而尊界百万豪车牛,问界定位低端未必牛。
定位,宣发全靠华为安排。
华为宣发享界,问界就得低调让路。
而如果是独立品牌,不可能允许这种事情发生。
比亚迪不可能允许奇瑞,吉利,弄一个问亚迪,尊亚迪。
就如同尊界天生就比问界牛,定位就是华为最强,独立品牌能接受?
问界连出轿车的权利都没有,想出m3都得华为同意,这个雷太大,但很多人不知道。
现在这个雷慢慢要爆了。

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所以长安说智选车有问题,hi才是正道是对的,随着时间的推移,hi可以随意发车,10万20万30万,轿车纯电增程随便来,车型多了后,选择多了后,全都是华为系统,势必会让问界极度难受。非常被动。

07-25 21:04

你说的有一定道理,这是华为无耻搞独裁搞平衡的结果。要知道不是所有特区都是深圳,龙生九子各有不同。我以前从不关注电车,不认可它们的安全性。自从华为开始做智驾和赛力斯逐步华为化才开始认同唯一的电车问界。其他几个界基因就有剧毒,根本不会成功,因为华为要搞平衡会踩着问界去瞎搞其他界,也会延缓和压制问界的发展,等着奇瑞北汽江淮把华为利用完了也就是分手拜拜的时候了,坚信最终的胜利者只有赛力斯问界。

07-25 16:38

三个和尚没水喝

07-25 16:37

晒一个rz长安股东,这种人天天跑赛力斯底下唱空也不知道是怎么想的,真以为自己雪球发个帖能把人喊去买它的长安?而且这种人还不是一个两个

07-25 16:40

有道理,出什么车,什么时候出,自己没权力定,实际上是HW的样板车间

07-25 19:21

很好的思考