心统不凡

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问界是赛力斯和华为在双方都比较困难时深入合作树立的品牌，随着问界的成功，华为和赛力斯的合作会进一步加强，后续华为也会把最新的技术等用在问界上，打造一个强大的国产汽车的豪华品牌，看好赛力斯成为世界第一豪华车企。坚定持有赛力斯陪他成长为赛天帝。

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从华为智驾推出开始关注赛力斯，年前建仓，来雪球认识了一哥，坚信了对赛力斯就是智驾时代的龙头票，陆续加仓到104 查看图片

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我刚刚关注了雪球组合 $伴随问界成长(ZH3292517)$ ，当前净值1.6675。

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回复@轮回666: 雷偷军真是无耻的忽悠//@轮回666:回复@轮回666:手电筒、防滚冰箱、能放笔记本的前箱 居然都这么实用 小米真牛

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回复@青山隐士: 希望明年能出，不看好北汽，即使享界暂时卖的可以，也很难和华为合作愉快和深入，更别说盈利，国企的问题太大了。//@青山隐士:回复@淡泊慕容垂:现在其实缺芯片！

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回复@印材之家: 非凡大师要80万起步吧//@印材之家:回复@青山隐士:耐心拿到130我就换非凡大师版。

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回复@用户35563464948: 肯定会入股的，智驾的研发赛力斯也参与和投入了，他和华为的绑定很深的//@用户35563464948:回复@青山隐士:如果赛力斯入股车bu敲定，股价又是另一番景象了

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问界什么时候出轿车？

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赛力斯就是产能太低了，交付能力也不行，不知道什么时候解决。没有现车最少丢失30%的定单，不是所有人都愿意等着，尤其 m9日产量才300台

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北汽蓝谷是国企不看好未来的发展，不过有预期在，股票上涨空间还是有想象空间的

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余总说什么了

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回复@实用的存钱魔王: 你这说法肯定不对。首先智驾等研发赛力斯也参与和投资了，再就是华为这么大的企业做事肯定是双赢，这样才能让更多车企参与智选模式。//@实用的存钱魔王:回复@青山隐士:有啥用，华为拿大头，和工业富联的模式差不多，净利润率在3—4%。也就是销售额3000亿，净利润100亿。现在...

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回复@卡伦茵默莱斯: 谢谢，那就还有预期//@卡伦茵默莱斯:回复@淡泊慕容垂:产能提升是个很复杂困难的事情，不是说立马招人建厂就能迅速拔高的，这里面更是涉及了汽车产业链的一整套，哪一个环节供应不上来，整条产业链都得受滞缓。

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回复@雪糕刺客: 那说明有别的投入//@雪糕刺客:回复@淡泊慕容垂:能赚3亿就不错了

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一季度才300亿左右，说明赛力斯的产能和交付能力很一般，盈利也就15-24亿之间，这个利润和现在股价也基本匹配。为什么产能和交付能力总是提不上去呢，青山能分析一下吗？

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回复@大徒: 明显是以后的必然，就是时间早晚//@大徒:回复@择时择股按计划:作为喜欢塞里斯的铁粉，表示你这样吹有点过分了

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回调就是煎熬，子弹不多了。希望周一周二先上100，再震荡

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回复@青山隐士: 谢谢//@青山隐士:回复@淡泊慕容垂:当下的销量没有那么大，只比理想大一点，所以就按照当下估值，没按照年底估值！