| 发布于: | 雪球 | 回复：10 | 喜欢：2 |
以前我不反驳，但是你关注下特斯拉FSD12版本的底层变化。不要盲目下结论，建议你看看最新试驾反馈。
FSD12之后版本方案和遥遥领先出现了本质区别。
主要是，决策部分从之前的人工定义转为全人工智能！
众所周知的原因，遥遥领先现在没法有效训练人工智能！
人工智能商业落地第一位，也是最接近实际应用的，很可能是特斯拉
你说这个就有点像：纯电比增程香，但增程就是飙的事实，不要看将来，落地是一回事，成本是一回事，消费者感受是一回事，将来的谁也无法预估，我个人看好遥遥领先，最大的原因是他把芯片又造出来了，鸿蒙万物互联开始构建生态圈，这2点软硬件质变只需要时间。。。AI全自动驾驶适合欧美，但在中国这种规则法制不完善的地方，更多需要的是特定场景的训练优化
这么说吧，买车的人十有八九都是肤浅的，自动驾驶国外是干不过国内的，国内路况比国外复杂，更不用说性价比，再就是大厂出海一旦起来，卷到国外也不是不可能。。。总之，谨慎点没错，特斯拉是个好公司，只是后面打个问号
拿手机和车类比，特斯拉做不到苹果的程度，如果国外不玩针对，国产三杰能把除苹果外的全干掉，上海工厂是特斯拉的大助力，，，以现在国内新能源卷的程度，真要是算力和贸易壁垒打破，，，特斯拉的将来危机感不会少