如果没有分红,股价上限按每股净资产16元计。如果有分红,按股息率5%计算股价,比如分0.5元的话,估值10元,如能分1元,估值给20元。历史最高分红不到一元,所以估值不应该高于20元。股东数量越来越多,这个是减分项。因为以前恶炒过,亏损几年反炒天价,不合理,现在持续下跌,回归正常。综合考虑,上海机场估值上限在16—20元左右。下限看8—10元。还必须不能再亏损才行。目前股价依旧高估,缺乏安全边际。
你敢不敢融券?
你这个纯扯淡了,10年前光浦东机场就值20多块
准备送给你
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