敬意的理财元气

讨论

对免税业务贡献不了太多

讨论

回复@星辰geo: 集团让上机付的租金不会手软的，长江电力只是不断的折旧资产折旧完了还能用上几百年，上机租了N多年后说不定集团后面加个0直接卖给上机//@星辰geo:回复@绝对克隆:找本本科的初级/中级微观经济学学下什么叫自然垄断吧，百年千年以后仍然有确定性的东西。长电上机这种是市场上最硬的资...

讨论

上机和长江电力不一样，上机定增给集团，集团造了物业后再高价租给上机，一鱼两吃，还有看不懂的股权激励，跟19年以前的上机两码事了

讨论

不会吧，是什么让你有这么疯狂的预期，海南大本营现在啥样不知道嘛，利润率最高的基本盘都垮了，还有上机这种顶级口岸，国际客流疯狂恢复也带不动免税

讨论

很可惜这两样伊利都没做好，市场不买账

讨论

上机半年度的利润确实很拉胯，但是从另外一个角度看，最近几年上机的折旧相比19年是天量，多了一倍都不止，还有由于定增，多了一大笔的财务费用，这个在19年也是没有的，综上来看，上机未来几年等折旧降下来后或许会好一点

讨论

回复@辟谣跑断腿: 你不会看不懂吧，楼主说的人口断崖下滑，我就举个极端情况//@辟谣跑断腿:回复@敬意的理财元气:你去拿机关枪突突咋滴？一年死五千万

讨论

回复@cccccccl: 不是说了嘛你说的都对，青少年，婴儿群体是远不远不如老年人的，我是错的//@cccccccl:回复@敬意的理财元气:对对对，你真好聪明，你身边的中老年都不喝就代表14亿人都不喝，你能代表14亿大大大聪明
查看图片

讨论

回复@cccccccl: 哈哈哈，老年人靠逢年过节的那些叫消费习惯嘛，至于他们喝不喝还两说，说不定给孙子啥的喝了。我说的逻辑有问题，你说的都对都对，哈哈哈//@cccccccl:回复@敬意的理财元气:你每年给中老年人送礼的时候没送过牛奶和奶粉？老年人拿牛奶来补充钙和蛋白质很少见吗？

讨论

回复@纪律先生: 或许免税可能高光时刻已经过去了，但还有其他业务可以赚钱，运营成本毕竟相对固化，多出来的客流基本可以不用考虑成本//@纪律先生:回复@敬意的理财元气:但免税垄断的好日子一去不复返

讨论

回复@cccccccl: 你的逻辑好像有非常低级的错误，未来失去的人口他们大概率现在也不喝牛奶，也就是说未来新出生的人口可以看成增量，根本不用去抵消未来失去的人口，这个逻辑好像不难理解吧//@cccccccl:回复@敬意的理财元气:现在伊利的业绩已经包括现在所有的人现在喝的人未来也会喝，未来新生人口...

讨论

回复@cccccccl: 这个比较好判断，作为90后，小时候周围同学大部分没有天天喝牛奶的习惯，但是00后10后，他们很多都有喝牛奶的习惯，再比如50后60后几乎没有乳制品消费习惯，但60后越来越能接受乳制品，50后及50后之前的一代人基本不会碰乳制品很难让他们接受，那么未来20年50后基本收队了，后面一...

讨论

$上海机场(SH600009)$ 暑期国际航班暴增，对于上机来说是天大的利好，相信明后年基本就能赶上19年，但利润能否赶上19年就不好说了，两场加起来的利润在25年能否达到40亿还是未知数。多年前的上机真是难得的大白马，以后还是嘛要打个大大的问号，尤其前阵子出的股权激励简直大跌眼镜，这让人不得不...

讨论

10年后中国人口会降到10亿嘛，如果万一降到10亿极端情况下，那么有乳制品消费习惯的人口比例是怎么样的，假如14亿人口的时候是10%，10亿人口的时候有没有可能是20%

讨论

和农夫比没有竞争力，虽然身为伊利小散

讨论

回复@猪蹄黄豆汤饭: 149亿是非经常利润，实际也就100亿左右，市场很聪明的，不会拿149亿进行估值，乳制品行业目前已经达到一定的瓶颈，大概率只能给18倍以下的估值，那么目前估值是合理的//@猪蹄黄豆汤饭:回复@新手小白上路中:如果按照25倍市盈率，149.25亿净利润，估算今年伊利市值为3731.25亿，...

讨论

按你这么说，岂不是大部分个股都有内斗

讨论

回复@小凯2013: 你一直在找中免的利好真的没用//@小凯2013:[该内容已被作者删除]

讨论

回复@利用市场先生的人: 人民币升值，外币贬值很多人都去了日韩去买买买，人民币贬值中免的采购成本上升又是利空，不管咋样都是两头挨打//@利用市场先生的人:回复@Kevin张1977:中免现在受到的主要影响是消费疲软，出境游也不知道恢复到了疫情前的几成。要说出国买东西，以前大家也出国，按说现在人...

讨论

茅台的基本面非常扎实，但是月线图看起来跟20年的平安很像，虽然平安和茅台不能比但是还是有些后怕