何处不相逢zx

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回复@花落春风: 两创包含在沪深里//@花落春风:回复@舒九:不算创业板科创板是不到6000亿啊

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回复@稳健的理财浪子: 然而s9群里都在说买单电机版，这样续航长，人家对三电机无感。而且s9外形绝对碾压z9gt。越说我越想骂脏话，睿智设计师不弄个割裂线出来，好像就显示不出自己绝世的才华***//@稳健的理财浪子:回复@andyding:Z9还没上市已经输了？这结论未免下得太早了吧，我是一点都不看好S9除...

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之前是赛力斯的，后来无偿转化给华为。现在又25亿买回

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回复@Turbo07: 已经放出风了宋l插混价格不会太低//@Turbo07:回复@andyding:这五百国家应该更希望是有较大比重来自海外，不希望把国内卷的太狠

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明天可能被赛力斯带下来

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胡子灯败了一次竟然还能出来割裂线。这傲娇的设计师

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买的是爱国情怀，你有意见吗？想被开除国籍吗

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回复@阿架-经典语录收藏: 我就说凤子是最大的迪粉//@阿架-经典语录收藏:回复@瞎扯几句:金凤表弟:@战忽局老张 老张，你可别再忽悠我了，我都开迪子4S店了。
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回复@andyding: 设计师刷存在感，不然显不出自己旷世之才//@andyding:回复@天啟:输在非技术上，为$比亚迪(SZ002594)$ 研发工程师们鸣不平，尤其Z9GT和仰望U7.

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n7死了，真是怒其不争，背靠比亚迪强大的技术，弄这么个外形糊弄人

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回复@andyding: 等经销商到位//@andyding:回复@andyding:这样坚持下去，方程豹5销量应该会慢慢爬升的。$比亚迪(SZ002594)$

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老牌燃油车利润吃的太饱了，没有动力革自己的命

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回复@瞎扯几句: n7不卖了，//@瞎扯几句:回复@风也间:DM5的确可以加持下。问题是，这个车的定价区间不被市场认可。如果宋L或者海狮的dm5都上市了，N7又怎么卖呢？缺乏基于产品力的市场卖点

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n7外形需要大改

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按最近比亚迪高调风格，今年利润不会做低

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他为什么还不亏

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带+号，厂家给他的文案

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好，今晚涨停下周慢慢回调

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回复@屎壳郎堆粪球: 原来是赛力斯大股东，失禁失禁//@屎壳郎堆粪球:回复@何处不相逢zx:看来不能出车祸，出了就怪车，看来你也是这种人，错的都是别人自己没错，想撞都难原话是啥？断章取义你是遥遥领先

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回复@屎壳郎堆粪球: 你自己去找原文，车主说了就是智驾出问题了//@屎壳郎堆粪球:回复@何处不相逢zx:看来不能出车祸，出了就怪车，看来你也是这种人，错的都是别人自己没错，想撞都难原话是啥？断章取义你是遥遥领先