我这样在国内总体消费者里算前沿了吧,我也不可能把家庭首辆车从增程换成纯电。我只会把家庭第二辆车...
按照理想的产品研发思路,增程MPV肯定在考虑了。但是mega的前悬挂和前车架设计完全服务于舒适性了没有给增程器安放留机会,李想自己也反复强调mega只是因为结构空间限制才没有增程版本。但是mega给理想的教训应该会让理想反思mpv的思路。增程MPV不需要那么强调低风阻,后边通过修改结构和外观来实现。
确实,家用市场需要5米左右的增程MPV