李寧虎

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回复@morphine1: 手长在你身上，你没本事像雪球大V们那样高抛，怪我也没用呀，跌下来不正好给了低吸的机会嘛//@morphine1:回复@李寧虎:你少吹点，也不至于洗成这样。反正你每次吹准跌

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回复@胖胖笑笑鱼: 很有可能到30//@胖胖笑笑鱼:回复@用户名怎么没了:不能到32吗？

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回复@大飞-: 雪球的v们短期集体看空造船然后降仓位，这代表了老股民的态度，这种逻辑是想等后面跌下来在抄底，我不认为这种群体性事件会出现，更大的可能就是下周开涨//@大飞-:回复@李寧虎:有色和海运的资金，就明显强势得多，多漂亮的走势 沿着五日线十日线一路往上打 一个单边翻倍，羡慕死了

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看样子你是准备清仓换赛道了

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回复@水无声bbw: 不难看怎么会卖出呢//@水无声bbw:回复@李寧虎:周线有点难看

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回复@l-more: 涨一点都不费劲，只是不想让散户赚的那么轻松//@l-more:回复@李寧虎:现在和06年3月份船舶真正启动前的k线图非常相似，不砸个坑让筹码充分换手，涨起来就很困难

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回复@大飞-: 看换手率就知道怎么回事，无非是让长期看好的不看好，让想短期赚快钱的失去希望，一切的目的都是为了后期拉升降低阻力//@大飞-:回复@李寧虎:不是我看不起船上的主力资金， 而是说他们都是弟弟， 怂包 敢拉么？ 敢拉 我就敢卖 不拉 我是一股不卖的

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回复@天地无光: 因为你我皆是凡人，没有背景和消息//@天地无光:回复@铁布衫金钟罩:那么为什么不能呢

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回复@天地无光: 你說的是对的，抓住每个热点才是高手//@天地无光:回复@李寧虎:现在看来船周期十分鸡肋，不如参与各个热点

2024年5月最后一贴

$中国船舶(SH600150)$ $中船防务(SH600685)$
船舶二季度站穩四十的邏輯不變，任何的打壓都是洗盤，洗誰大家也都心知肚明，為何不上攻開啟主升，一切的走勢都是圍繞著情緒博弈，要結合多方勢力共同出擊。
現在半年時間給你拉到100很輕鬆，到了100讓散戶賣給機構嗎？一個長期上漲趨勢，必然...

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回复@务实求稳001: 你看的挺透彻//@务实求稳001:回复@李寧虎:慢涨急跌，上升趋势，不过每次急跌都有好多唱空的出来，这才是大利好，因为此时有分歧才是最好的状态

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回复@好望角captain: 到了2019记得别恋战//@好望角captain:回复@李寧虎:今年的船舶四傻相当于17年的恒碧融

中国船舶的认知与时机

$中国船舶(SH600150)$ $中船防务(SH600685)$
當人們認定37-38很高時，就如同井底的青蛙看世界，只活在井中的世界，自然就不會有廣闊空間的想法。
要想打開一個空間，唯一的辦法是讓青蛙離開枯井，從股價的邏輯出發，就是股價突破39.99，向上的空間自然就形成了。
一旦趨勢形成突破，...

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回复@空头永不翻身: 早盘有加仓，认为是抄底的机会//@空头永不翻身:回复@李寧虎:劉重國同志今天有什麽指示

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回复@小小马凯: 大部分人害怕时都是机会//@小小马凯:回复@李寧虎:完蛋咯

造船時代之風雲人物錄5

$中国船舶(SH600150)$ $中船防务(SH600685)$
關於造船板塊，大家對船周期可能會嗤之以鼻，甚至對於船周期不抱有幻想，但來到股市，每個人都不可避免的一個狀態，那就是反向指標，或多或少都會出現一買就跌，一賣就漲的局面，包括雪球也衍生出了幾位別具一格的保本出和其他反指大v。
今天...

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回复@酸菜鱼66333: 是//@酸菜鱼66333:回复@李寧虎:那个用海贼王头像的，有点像一个在宁波做货代的朋友，不知道是不是？

造船不要高兴太早

$中国船舶(SH600150)$ $中船防务(SH600685)$
機會很少，能把握住的更少，不要高興太早，那樣容易賣飛，後面還會有更大的驚喜。
之前一直強調，在上漲趨勢裡的回調，都是機會，不要過度擔憂，對於紅五月是有預期的，但也特意強調了船有紅五月，市場不一定是紅五月，現在的市場是輪動的結構...

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回复@hengshu: 雪儿很厉害，可以发现很多底部的机会，唯一的败笔在于知行合一的欠缺，也可以理解为一山望着一山高，在不同板块做轮动的大佬，在雪儿眼里，岂是我等宵小之辈可以与她比肩，她乃是远古至尊东方不败的远亲，当世的西方＊败//@hengshu:回复@止疼片:有且只有一个，雪月霜的15元。

中国船舶最佳入场点

$中国船舶(SH600150)$ $中船防务(SH600685)$
煎熬期基本結束了，之後就是迎接上漲，業績只會越來越好，資金也都蠢蠢欲動，最佳入場點便是放量拉升突破40的一刻。既可以避免很多人預期的調整，也可以不被情緒波動恐嚇，一旦突破一鍵轉多是對看客最好的選擇，所以突破40最好的走勢是放量漲停。<...