2024年5月最后一贴

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$中国船舶(SH600150)$ $中船防务(SH600685)$

船舶二季度站穩四十的邏輯不變,任何的打壓都是洗盤,洗誰大家也都心知肚明,為何不上攻開啟主升,一切的走勢都是圍繞著情緒博弈,要結合多方勢力共同出擊。

現在半年時間給你拉到100很輕鬆,到了100讓散戶賣給機構嗎?一個長期上漲趨勢,必然要伴隨做盤行為,要讓形態看起來捉摸不定又有跡可循,所以現在的走勢只有兩種,要麼本月拉起來進行突破,然後再修復,要麼是先調整在拉起來,不管選擇那種走勢,都是圍繞著做圖在走,掌控力度拿捏的死死的。

尤其在指數影響情緒的時段,快速打壓是最有效的洗盤方式,這裡面每個機構的模式不一,所以糾結於短期的波動,就是在跟過程較勁,你拿最弱項去抗衡主力的最強點,無異於雞蛋碰石頭,我們能和主力共存的唯一方式,只有結果的目標是一致的,既然要的是結果,過程也就不是我們考慮的範圍。

有人問我會不會做波段,我有自己的一個指標,當指標結合大勢時,會在每個階段進行少量的試錯行為,不過沒有任何技術指標可以百分百正確,很多時候都是在特定條件下才可以操作。所以我也一直不建議大家頻繁交易,我的指標僅參考周線級別,對於大盤的準確率高於個股。

精彩讨论

李寧虎05-18 17:40

雪球的v们短期集体看空造船然后降仓位,这代表了老股民的态度,这种逻辑是想等后面跌下来在抄底,我不认为这种群体性事件会出现,更大的可能就是下周开涨

李寧虎05-18 16:30

看换手率就知道怎么回事,无非是让长期看好的不看好,让想短期赚快钱的失去希望,一切的目的都是为了后期拉升降低阻力

好望角captain05-17 16:24

$中国船舶(SH600150)$ $中船防务(SH600685)$
船舶二季度站稳四十的逻辑不变,任何的打压都是洗盘,洗谁大家也都心知肚明,为何不上攻开启主升,一切的走势都是围绕著情绪博弈,要结合多方势力共同出击。
现在半年时间给你拉到100很轻松,到了100让散户卖给机构吗?一个长期上涨趋势,必然要伴随做盘行为,要让形态看起来捉摸不定又有迹可循,所以现在的走势只有两种,要么本月拉起来进行突破,然后再修复,要么是先调整在拉起来,不管选择那种走势,都是围绕著做图在走,掌控力度拿捏的死死的。
尤其在指数影响情绪的时段,快速打压是最有效的洗盘方式,这里面每个机构的模式不一,所以纠结于短期的波动,就是在跟过程较劲,你拿最弱项去抗衡主力的最强点,无异于鸡蛋碰石头,我们能和主力共存的唯一方式,只有结果的目标是一致的,既然要的是结果,过程也就不是我们考虑的范围。
有人问我会不会做波段,我有自己的一个指标,当指标结合大势时,会在每个阶段进行少量的试错行为,不过没有任何技术指标可以百分百正确,很多时候都是在特定条件下才可以操作。所以我也一直不建议大家频繁交易,我的指标仅参考周线级别,对于大盘的准确率高于个股。

李寧虎05-17 16:26

你說的是对的,抓住每个热点才是高手

李寧虎05-18 21:47

手长在你身上,你没本事像雪球大V们那样高抛,怪我也没用呀,跌下来不正好给了低吸的机会嘛

全部讨论

不是我看不起船上的主力资金,
而是说他们都是弟弟,
怂包 敢拉么?
敢拉 我就敢卖
不拉 我是一股不卖的

现在看来船周期十分鸡肋,不如参与各个热点

05-17 17:32

现在和06年3月份船舶真正启动前的k线图非常相似,不砸个坑让筹码充分换手,涨起来就很困难

05-17 16:24

$中国船舶(SH600150)$ $中船防务(SH600685)$
船舶二季度站稳四十的逻辑不变,任何的打压都是洗盘,洗谁大家也都心知肚明,为何不上攻开启主升,一切的走势都是围绕著情绪博弈,要结合多方势力共同出击。
现在半年时间给你拉到100很轻松,到了100让散户卖给机构吗?一个长期上涨趋势,必然要伴随做盘行为,要让形态看起来捉摸不定又有迹可循,所以现在的走势只有两种,要么本月拉起来进行突破,然后再修复,要么是先调整在拉起来,不管选择那种走势,都是围绕著做图在走,掌控力度拿捏的死死的。
尤其在指数影响情绪的时段,快速打压是最有效的洗盘方式,这里面每个机构的模式不一,所以纠结于短期的波动,就是在跟过程较劲,你拿最弱项去抗衡主力的最强点,无异于鸡蛋碰石头,我们能和主力共存的唯一方式,只有结果的目标是一致的,既然要的是结果,过程也就不是我们考虑的范围。
有人问我会不会做波段,我有自己的一个指标,当指标结合大势时,会在每个阶段进行少量的试错行为,不过没有任何技术指标可以百分百正确,很多时候都是在特定条件下才可以操作。所以我也一直不建议大家频繁交易,我的指标仅参考周线级别,对于大盘的准确率高于个股。

05-17 16:31

不懂就问:招商轮船目前最高9.95,距离2015年最高9.96差一分钱,重工离去年高点也是差一分钱,船舶离40也是差一分钱……这太巧了。故意还是巧合?都是海运板块

05-18 21:25

你少吹点,也不至于洗成这样。反正你每次吹准跌

05-17 16:31

周线有点难看

05-18 18:54

有没有想过一种可能,船舶40的价格在现阶段过高?之前股灾的时候上证50指数资金托底,造就了船舶独立于其他造船股的上涨,现在进入普涨行情,船舶需要时间消化前期跟随买入,获利丰厚的避险资金。重工和防务,没有被纳入50,300指数,所以走势更能反应船周期

05-18 19:52

船舶这个走势好像是楔形五浪,14年是倒楔形,这一波是正楔形,我感觉如果这一波如果无法突破的话,要调整1个月,外加底部盘整,搞不好下半年才能往上走

重仓留守中船,不为别的,就为以前追热点被市场毒打得太狠