回复@有理不闹: 自有资金参考贴现因子,全周期回报率7%//@有理不闹:回复@chenshao1981:未来大概率降息周期,你直接拍5%,那就错的离谱了:还有,春秋基本是自有资金买飞机,借款极少
//@浩峰兄弟谈投资:回复@简易操:产品价要关注,股价也不需要忽视吧。况且,这个制冷剂涨价的底层逻辑不是产能跟不上市场需求,只是配额制度这个政策导致的短期涨价而已。这是其一,其二,做出卖出这个动作,不是主要因为价格,而是一季报业绩因涨价...
回复@有理不闹: 自有资金参考贴现因子,全周期回报率7%//@有理不闹:回复@chenshao1981:未来大概率降息周期,你直接拍5%,那就错的离谱了:还有,春秋基本是自有资金买飞机,借款极少
回复@点亮心灵的灯: 粗略毛估计下,确实廉价航空是超强管理要求的逻辑,比较认同春秋这方面的优秀,但是不能改变行业商业模式脆弱的底层逻辑。//@点亮心灵的灯:回复@chenshao1981:春秋就是在这个节省成本的游戏中形成自己的护城河的,计算的不太准确。单机利润最大化,购机成本最小化,残值价值最...
回复@有理不闹: 假设残值算5000万,现值也是600多万,这部分影响不大,至于利率2%,全周期内不可能如此低的。//@有理不闹:回复@chenshao1981:假设不准。飞机20年后也有不少残值,利息成本两个多点