不管海控以后股价怎么走，你这篇文章写的挺好。

海控一定会成为价值投资者一生之中的重要财富！里面有各种各样的思维碰撞！非常虐心！做完海控，每个人都会成长很多。

当遇到失望的事情时，抱怨吐槽后，请问问自己为什么没有转身离开？
也许心底早已坦然接受。

重申侮辱性定价的$中远海控(SH601919)$ 没有下跌空间！！！

这一路走来确实很神奇，我常说，这个公司带来的经历，也许以后的投资生涯都难以再遇到，把这个过程当成一种学习吧，最后能有什么神奇的结果，拭目以待就好！

现在就可以整理材料了，以来想出书很快编好。

已经日赚5个亿啦，还是扣税后的

某些杠精：涨了十倍，还想咋滴？哪会有鸡狗会来拉升，帮你六十多万韭菜抬桥子，别做梦了。

2.42就是除了1.3的。之前是3.14。

麻蛋，我是搞报关的，买了中远海特，3块买的，7块卖的，买了个寂寞。

真砸个20个点下去也有意思的，看看年后会不会和去年年后一样，工厂停工过节后，货量下降呢

要知道这个水平，需要把这次集运大幅涨价的背后决定性变量考虑清楚，看看这些变量的持续时间，哪些是短期的，哪些是长期的。相信凡是看懂了这个逻辑的人，都不可能相信未来30年平均每年100亿的。2021-2023平均可能达到1000亿。这个是大概率的。当然了，如果一个人愿意化大量时间把问题想清楚，得到自己的回答，那也是非常值得的事情！我们想想，最少对国家和人民的总体价值来说，海控的价值就不应该比某台低。今天有人提出，海控是外循环总龙头，这个还是很好的定位。

5除以1.3算开始算

大A认为周期是买在底部 卖在高处，所以猪肉还在亏损他们一些股价

本来是不打算回复这种无脑估值的，看你写的够长，回复一下。第一，金龙鱼今年保持10%的增长了吗，首先就没有，那我退一步，假设你的估值方法是对的，你给的乐观的6%折现也是合理的。第二，海控如果明年只能挣100亿，那么现在的估值肯定不能说是低估的，但是海控上最专业的研究员韩军给予海控21-23年利润预测，980亿，1300亿，1000亿，而且这都是保守估计，光这三年就与金龙鱼30年的折现相当。我3年赚得钱你30年才能赚到，请问我为什么要持有金龙鱼。第三，我当然知道终值，我想表达的意思就是我不用看终值也比你合算。你算了终值，请问为什么假设海控30年全部都是100亿不增长，算终值时也不增长，那今年的1000亿是怎么挣到的。集运行业过去利润率低，是因为行业价格战竞争原因，而现在竞争格局已经大幅改善，此外，中国对外贸易额连续30年都是增长的，凭什么海控利润是不增长的？海控30年的折现远远大于金龙鱼，同时终值怎么可能只有300亿，海控作为中国唯一的出口集装箱运输企业，难道企业不扩张吗？价值和能力不提升吗，如果算上终值，海控更加低估。