皮蛋唠叨

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$航亚科技(SH688510)$ 科创中报第一股，就今天披露的补充年报信息来看，好公司要值得守候的。

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披露比较详细，这个领域是国内独一份，所以骨架在年初后比较强，对于发动机叶片来说，是科创板比较有特色的公司，其实国内这块就是长江1000和2000发动机预研单位。明年后面期待长江1000的好消息。国际业务方面，继续收货。百亿市值才是目标！

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2月份是克莱机电，当时是设备更新，拉出了标杆，这次呢？飞天诚信？（数字货币）还是凯中精密？（中报预增，汽配零部件），不得而知。2000多家公司接触到2月份的低点，那些没接触低点的公司有什么共同点，业绩或者分红。这一次又是一次痛苦的调仓的过程，没办法，市场优胜劣汰，就算有反弹也不要缩...

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$中航电测(SZ300114)$ 成飞恢复重组上市，速度也是比较快的，拖了1年多了，中间经历市场不好，融资进程中断，这次换了会计事务所，融资审核也恢复了，先是发动机环锻件龙头$航宇科技(SH688239)$ 通过可转债审核，再有中航电测成飞恢复审核，映射成飞加工的爱乐达最近异动。
年初那会央企市值管...

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又一个2月份说过的JOKE，活跃市场，重视二级市场投资人，老吴啊老吴，市场没有温度，怎么行

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中航电测上周五有公告说，恢复成飞的重组注入申请，怪不得了，$爱乐达(SZ300696)$ 最近疯了。
关于大飞机制造，未来几年绕不开的话题，但真正去买入并持有的应该不多，毕竟不像汽车电子和手机电子，其中最看好几个比如锻件细分，锻造、高温合金，一个$三角防务(SZ300775)$ ，一个图南股...

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我们都是耐心资本

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市场又给了调仓换股，应该说是割肉换股的机会，珍惜吧。

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现在还去追逐热点？加速出清，年初是叠加年报，这次叠加中报，凑巧不？基本面还是很重要的。

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可悲可悲，又一个股灾来了，微盘股首当其冲。诶，又是危险又是机会。

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300ETF 500ETF动了，无论谁在做，3000这个位置，有意思

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看了下美股的几个航天航空零部件制造企业，都是军民两用的，这个市值。。。$Transdigm(TDG)$ ，还有一个好像要被收购了，和波音空客有关的$Spirit Aerosystems(SPR)$ 国内这块，之前也说了，纯军工企业的弹性或许没有民企大，但后备力量足，民企要找专利、技术、细分头部的企业。航亚科技、航宇科...

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前两天还在看疫苗行业， 一声叹息沃森生物，只能说一切天意，慢慢恢复吧。

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更新下大飞机的信息：C919和中国国航签订新的购买协议，100架，广联航空和上飞签订C929飞机复合材料的研制合同，爱乐达接受调研，也表达了自己近期业务情况。
大飞机是个长坡赛道，孕育着好公司，虽然有些公司是和军工有关，但是，民企里做的好的公司也不乏有航亚、航宇、三角、图南、广联等等...

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明星基金经理也好，头部私募也好，国内的机构，应该上面好好管管，什么耐♥资本，长线资金，都是短视行为，越是明星基金经理，越是飘，越是不要买，尤其是那个中庚基金，垃J中的垃J，搅屎棍一个

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有一部分围绕中长线均线整理的公司，走发走发，破位了，但公司经营良好，估值也不高，甚至未来增长确定，只能说大的环境，上面没有弄好，市场如果拉到4000点，感情就不一样了，任何的改革，任何的活跃资本市场要落到纸上，而不是嘴上说说。该退则退，让上市企业破5000，也一并破位