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①好行业(景气度)、好企业(龙头)、好价格(估值); ②长期持有(成长不是一朝一夕,成长是个时间过程); ③适当分散(狡兔三窟); ④远离市场情绪(报价器)。

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经典之作,常读常新

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回复@璞玉顽石r9p: 沱牌曲酒最初的电视广告上,那位引吭高歌的,好像就是厂长[俏皮]//@璞玉顽石r9p:回复@股海无涯回本是岸:我三十多年前从他的厂长如何成长?如何在最后一批成为中国名酒申报成功?如何成为中国第一批国务院特殊津贴家,省劳模……公司又是怎么上市的?可以说我是他的见让人之一?...

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回复@老狼L: 其他的大车企都不着急,白宫却猴急猴急的[斜眼]//@老狼L:回复@一线指战员:结论是没有必然性。局部市场的胜利并不影响全局。因为并没有对全局造车成影响,所以其他大车企并没有调整自己的战略。

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回复@试问岭南: 国家发改委和能源局电力司/新能源司/煤炭司等等部门应该考虑的事情,你都考虑到了[俏皮]//@试问岭南:回复@试问岭南:如果电车这样普及下去,我相信首先承压的就是国家电网。保不准电费就上去了。中国新能源的发展方向绝不是电力,王传福之所以宣传电车,是因为他本就是卖电池起家的...

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(转)段永平论商业模式
1、没把商业模式放在第一位,那就基本上还不太懂生意。投资会蛮煎熬的。
2、这个世界可能有几十、几百个甚至更多的行业和行业状元,但商业模式好的凤毛麟角。
用找行业状元的办法,就会很容易去投那些商业模式不好的“行业状元”,那些状元很可能只是昙花一现...

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回复@laoba11: 英伟达走了?//@laoba11:回复@unite_zhao:市场跌幅巨大,低迷期分步定投

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回复@思山睿雨: BYD开展汽车保险的目的,是加快新能车对传统燃油车的替代,破除阻挠这一进程的阻碍//@思山睿雨:回复@思山睿雨:大约半年前,对比亚迪保险业务的前瞻讨论,现在看起来还是有点道理[斜眼]

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回复@璞玉顽石r9p: 像茅台(五粮液)这么伟大的公司,都要鸡毛蒜皮的去分析,去算计,拿着显微镜去挑它的毛病…[捂脸]//@璞玉顽石r9p:回复@璞玉顽石r9p:想改变别人的人都输了,能改变自己的才是神。
😃😃莫言说:“每个人都在为自己的认知买单,自己不觉悟,他人如何渡?自己若醒...

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巴菲特这次股东大会最重要的一句话是,投资最重要的是要了解商业,而非每天的价格。
不要在意每天价格的波动而是聚焦于了解商业模式。

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看见贵州百灵,就想到了淘县的guson

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回复@ppazzyy: 江苏的,龙猪队友//@ppazzyy:回复@奔跑的犀牛1212:这种2b评论,我都不删的,除了自己小丑外,你洗脑不了任何人,你这样领不到5毛的

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回复@会伤心的石头: 有一定道理。比较逆反的是,BYD在江苏的销量排全国第二位,仅次于广东。//@会伤心的石头:回复@faster21:因为TSL在上海,就好比我在西安,所以我对TSL的否定意见较多一样。

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$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$ 发现一个现象,属地江苏的ID,对BYD持否定意见的比较多。为什么???

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每个公司只有一个真正的买家就是公司自己//@大道无形我有型: 每个公司只有一个真正的买家的意思其实是说这个公司有能力买因为他能赚很多钱,和这个公司此时此刻是不是在回购(注销)或者分红其实并没有直接关系。BRK很多年都没有回购过,真正的投资者也没打过问号哈。很多公司不回购大多是因为真的...

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$中国神华(SH601088)$ 中国神华、中国海油、陕西煤业、长江电力,有点涨不动了

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回复@今夜漕河泾脱口秀: 188.1W是奇瑞汽车的2023年度总销量,不是新能源汽车。新能源车这块,奇瑞没有公布。比较奇怪的是,这么重要的数据,奇瑞为啥不公布呢[斜眼]//@今夜漕河泾脱口秀:回复@faster21:190万辆吧

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回复@今夜漕河泾脱口秀: 2023年奇瑞新能源车销量多少呢//@今夜漕河泾脱口秀:回复@关注中国智造:就是我一直关注迪子的车,就觉得他的品牌战略混乱,尤其是高端车,因为高端车最不好成功,需要多维度配合。迪子U8起了个好头,但是又没有把资源集中给U8,又搞出了跑车,越野,还有复古车型。相反奇瑞...

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回复@璞玉顽石r9p: “普通人可以依靠长期不做傻事来积累优势”//@璞玉顽石r9p:回复@壹手就满仓:好股养三代.财富代代传.
(转文)
😃西格尔:从长远来看,耐心持有和积攒股票,是普通人累积财富的最佳途径和方法。
😃芒格:投资优秀公司中的顶级伟大公司,一辈子持有三两个...

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$贵州茅台(SH600519)$ 估值很重要。比估值更重要的是企业持续稳定增长的确定性。