耐力投资

讨论

【2022投资寄语】

讨论

回复@雨大258741: 没去过的人，过去看个新鲜可以，去过的人，都不想去了，性价比太低了，最重要的是服务太差。//@雨大258741:回复@耐力投资:去过一次香港，真的不想再去了

讨论

没办法，香港价格贵不说，服务还差。

讨论

台媒评论员介文汲：我觉得立陶宛也是够狠的啊，台湾给它12亿美金援助，结果现在吴早泄还没下台，它们就要把办事处的名字改回台北了，这完全是被耍了。

讨论

回复@陈chensir: 将来把匈塞希铁路修通后，等于是这几个沿线国家都有出海口了，希腊又多了一笔港口收入。//@陈chensir:回复@耐力投资:当年拿下的比雷埃夫斯港这个战略支点意义重大。然后希腊，北马其顿，塞尔维亚，匈牙利一条线关系都不错。
以比港为点带匈塞之线，将来带面展开就容易了。

讨论

回复@Jaime-: 算不上“亲华买办”，我们是实实在在的“合作双赢”，跟美国人撒狗粮培养买办性质不一样。美国人只想自己赢，不想中国赢。//@Jaime-:回复@耐力投资:就这样多培养点亲华买办

讨论

回复@熊出没注意2: 疯婆子搞的//@熊出没注意2:回复@不买上交所股票:德国汽车在中国销售金额那么大，肯定反对加税啦！这个提议大概率是法国搞的

讨论

回复@驹哥哥: 冯德莱恩美国带理人，跳的最高、叫的最凶，这娘们带头搞的。//@驹哥哥:回复@耐力投资:都利益，法国没搞头就支持搞保护，德国利益大！随他们去博弈

讨论

回复@托马斯_慢: BBA三大豪华车品牌都是德国的，在中国都有大量投资，当然还包括大众汽车。德国总理舒尔茨前段时间刚刚来过中国，考察的重点也是新能源汽车。//@托马斯_慢:回复@耐力投资:🇩🇪举足轻重

讨论

回复@思山睿雨: 要等匈塞铁路开通运行之后，周边国家看到中国高速铁路带动经济发展和繁荣之后，才会受到刺激，主动来找我们。现在我们去找他们，他们还觉得是我们有求他们的，不愿意。//@思山睿雨:回复@耐力投资:下一站，保加利亚和希腊？

讨论

欧盟要对中国电动车加征关税，德国反对。所以，欧盟也加不了。BBA的电动车也是在中国生产。

讨论

回复@西风起: 古巴是岛国，大型轮船到不了美国。//@西风起:回复@耐力投资:从另个角度看，润人们有福了。距离短了好多啊，不用跋山涉水了。利国利民。

讨论

5月17日，【中国北京——古巴哈瓦那】直飞航线开通。

讨论

好! 有利于正规的租赁企业，规范“二房东”，并开始征税。拥有多套出租房的二房东，实际上是经营主体了，却在逃税 $万科A(SZ000002)$

讨论

回复@思山睿雨: 看图3，远景战略//@思山睿雨:回复@耐力投资:将来如何跟中欧铁路连通？这两国都是内陆国，没有出海口，老美把南斯拉夫拆了，把塞族底盘封闭在内陆。

讨论

拿了大清赔款的，都会变成大清 。

讨论

泽连斯基：将美国农业公司列入“战争赞助商”名单，要求美国制裁 ! !

讨论

鲲鹏昇腾，算力市场。 查看图片

讨论

回复@ice_招行谷子地: 就是印度的挂票车速度呀//@ice_招行谷子地:回复@耐力投资:原来40公里时速，这是认真的么？要是真的还是二战时期的水平吧

讨论

【中国外贸数据】根据刚刚公布的 4 月份数据更新，中国贸易向全球南方国家的转移是世界经济中发生的最大事件，也是中国取得的一项了不起的成就。
🔻这意味着中国已经在主导着一个拥有 60 亿人口的增长型市场。美国欧洲要跟中国脱钩? 还在不停的设置壁垒? 好吧，那就把...

讨论

匈塞铁路341.7公里，总投资28.9亿美元，平均每公里845万美元。美国被撞塌的巴尔的摩大桥，预计重新修起来的费用为1.5亿美元，修起来大约需要10年吧