回复@死缠烂打自有优势: 那就够了,本来就买深蓝的人,继续买没智能驾驶的,只想买20万智驾的就是吸引来的新客户了。何况加上智能驾驶跟友商的价格还是差不多,那买的人就多了//@死缠烂打自有优势:回复@汀水溪边:选肯定有人选,但是比普通版加2万,选的人不会多
满仓单吊长安中
回复@死缠烂打自有优势: 那就够了,本来就买深蓝的人,继续买没智能驾驶的,只想买20万智驾的就是吸引来的新客户了。何况加上智能驾驶跟友商的价格还是差不多,那买的人就多了//@死缠烂打自有优势:回复@汀水溪边:选肯定有人选,但是比普通版加2万,选的人不会多
这就跟手机一样,原来苹果华为5000有的功能,现在2000的手机也有了,既然有我为什么不用?我缺心眼吗?原来是没智驾没办法,现在有了自然有人选
回复@点石成经: 这般来就是两码事啊,一开始和最终。我全仓长安挺久了,40是肯定的,但不会很久,40%半年左右大家进来就被稀释了//@点石成经:回复@汀水溪边:差不多,但现在预期四十,回头可能不如预期,所以我宁愿预期低点
啥也不了解也发言。一开始就他俩,这是一个比例长安大概率40%,之后才会有别人进来
大家市值差不多,股价差六倍。股数就多六倍。股东人数差两倍,问题不大吧?
你之前的宣传广告费用付过了后边就不用付了啊,你之前门店建设费用付过了后边也不用了啊,这点想不明白吗?
回复@全能舰: 你懂个屁,阿维塔入股在40%里面。还为了多要股份//@全能舰:回复@平淡中找乐子:拜托,长安、东风、一汽、广汽、智选车四界都会入股的。而且车bu是华为牢牢掌握话语权,长安在车bu亏损时,话语权还能想象下,现在就别想太多。不然你以为朱华荣前段时间希望阿维塔也能独立入股是为了啥?...
回复@LaLa1990: 点开一看果然是魔怔人赛力斯//@LaLa1990:回复@LaLa1990:长安出的那些妥妥的三四五线杀马特风格的车,你觉得还能撑过两年?这风云变幻的两年下来,全部都是负资产,两年内巨亏百亿是少的,不信等着瞧。
回复@波涛澎湃uzq: 你说这个结论不对我没意见,但你用的论据口径不一致双标,百度说测试的L4,华为说量产的L2,所以要么你不懂,要么你双标混淆视听//@波涛澎湃uzq:回复@汀水溪边:你真蠢 他们说百度不如华为 我说这个结论不对
回复@波涛澎湃uzq: 你说的百度L4,华为L2,然后说“还”百度比华为差很多。你不是百度比华为差不对,你认为华为比百度差?你自己怎么说的话?//@波涛澎湃uzq:回复@汀水溪边:你真蠢 他们说百度不如华为 我说这个结论不对
回复@波涛澎湃uzq: 你上来说百度L4华为L2说百度不如华为不对,不是你说的?用我给你截图吗?真蠢自己说过什么不知道?//@波涛澎湃uzq:回复@汀水溪边:看不懂我说的逻辑么 你还炒什么股票? 你拿华为L2量产技术去和百度的L4比不合理 我是这个意思;这逻辑能力 服气了
回复@波涛澎湃uzq: 语文都读不懂?我哪句说华为量产L4了?截个图?//@波涛澎湃uzq:回复@汀水溪边:华为l4量产了 真是大新闻呀?我怎么不知道,不要说问界量产,那个车上的是辅助驾驶,不是无人驾驶,最多是L2.9 。还有真是怕了你们这些华为脑残粉。华为遥遥领先 好吧
虽然是预亏,但是二季度超预期了
回复@波涛澎湃uzq: 上路拿的也是测试牌照,限定区域的。你拿百度测试跟华为量产比?l4百度上先尝试就是赌企业运势,搏一搏单车变摩托。但华为没有博第一的必要,他有他只需要跟进就行了。首批L3量产加L4测试名单你是看不懂中国字吗?而且也不是只发了百度一家。//@波涛澎湃uzq:回复@汀水溪边:萝卜...