小胖小胖子

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回复@奋力成长小韭菜: 回店保养比例,请看美东零服吸收率,早些年都已经过百,现在应该是115到120之间,再者,看美东的去年上半年售后同比增长达到30%,且毛利率50%,最后,宝马保时捷是大家都在售全国,但美东是不和汽贸店等二级批发商合作的,只有全部自己销售给客户,才能把客户的信息及售后牢...

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回复@两路向北: 不断增持,连续加仓富达,10%有了//@两路向北:回复@四季小沃:富达现在持有多少?是不断增持吗

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回复@两路向北: 美东同行业一定是优秀的,如果最后错了,那一定是这个燃油车行业的问题了//@两路向北:回复@redocean:这样有点贬低美东。美东的困境是,有钱赚的日薄西山,有前景的现在还没钱赚。就像一个小媳妇在新老黑帮大佬激烈厮杀时,依附于谁似乎都不妥。
对于投资者而言,就是要等到跌出...

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回复@佑佑的爸爸2019: 一起做股东[赞成][抱拳]//@佑佑的爸爸2019:回复@小胖小胖子:我是这个股为所不多的小多头了吧[捂脸]

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回复@Ben_TENG: [献花花][尴尬][玫瑰]//@Ben_TENG:回复@小胖小胖子:你这属于精神安慰了。哈哈。不客观但鼓舞人。没用

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虽然持股过程很难受,但股东们一定要相信自己曾经买入的初衷,逢低买进,与美东共进,光明就在眼前,必见彩虹🌈

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永奥都没有美东代理的品牌,永奥品牌走下坡路了,美东的品牌23年在这么卷的环境下总体销量还是超额完成任务的,同行不行了,美东的机会也就到来了,虽然持股过程很难受,但股东们一定要相信自己曾经买入的初衷,逢低买进,与美东共进,光明就在眼前,必见彩虹🌈

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虽然持股过程很难受,但股东们一定要相信自己曾经买入的初衷,逢低买进,与美东共进,光明就在眼前,必见彩虹🌈

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$美东汽车(01268)$ 伯克希尔更倾向于汽车经销商业务,在美国拥有78家经销商。这些经销商每年创造超过80亿美元的收入,使伯克希尔成为美国最大的经销商集团之一。