九天之下

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$中远海控(SH601919)$ 正如前两天看一个大v发言：海控股民，多是不懂装懂。深以为然！不是利好就是利空，胡塞发几个导弹就是利好，期指跌几个点就是利空！断章取义转几个数据几篇聊天截图就以为自己是内行中的内行，但真正有见地文章没见几篇，正所谓：知者不言、言者不知！目前海控股价17跌落12、...

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这个要求可以满足

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要涨也是半年报前，半年报后再调整

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明天涨停

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这是想当然了

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回复@期美地: 三四年前只看ccfi，后来加了scfi，再后来加关注wci，现在还要关注期指//@期美地:回复@HIS1963:欧线远月跌成这样，再涨上去有点困难，需要时间$中远海控(SH601919)$
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回复@九天之下: 如果如某些专家说的，三年前的运价疯狂是疫情造成的，而不是真正的航运老船大批淘汰造成运力不足的航运周期，那么也许这次是？老船淘汰、环保减排//@九天之下:回复@HIS1963:相信船东的判断，他们的智囊团队比二把刷网友靠谱，这时候下单造船说明他们看好至少未来五年行情

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回复@HIS1963: 相信船东的判断，他们的智囊团队比二把刷网友靠谱，这时候下单造船说明他们看好至少未来五年行情//@HIS1963:回复@有理想的灰狼:希望中远海控理性扩张运力，前几大集运都还在扩张造船，不担心运力过剩？还是准备下血本内卷，卷死别人吃独食？或者是看到未来贸易量继续强劲增长？或者...

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对头，利空出尽为利好

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拉你进核心群没有

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圆筒第二杯半价

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明天大阳

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回复@万洲国际纳米散: 开得起玩笑，拉的下脸子，心态应该不会差//@万洲国际纳米散:回复@离子电池容量:老马人不错，恰钱能力也强，还喜欢和年轻人学习，很有意思的老人

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红总重出江湖了？

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“跟买一辆车跑运输有什么区别？”，前几年马云也是这么想的，结果呢

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回复@martinja: 3000亿？再加一倍也买不到//@martinja:回复@武士刀:信不信，给你三千亿现金，你买不到狗子现在手里的资产，包括那五百条破船和那堆烂大街码头资产...

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回复@上瘾着迷: 不了解可以不说，不懂还瞎说就是智商问题//@上瘾着迷:回复@寻找源动力:靠中药搞点钱可以理解，真信就是弱质

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看来咱俩想的一样，今天没有像样的反弹就只有等中报了

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回复@Captain-Nemo船长: 有内鬼，终止交易//@Captain-Nemo船长:回复@大A战士韭留美:你帮帮忙，现在满世界都是7000左右报价。刚看到几个，OOCL，上海鹿特丹高柜7250，7.15开船; 天津到地西，家具高柜特价已经只做6字头，销售打电话来申请特价时说的。定价组都坐在一起，欧线那边在讲啥电话，我自然...

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被强奸无力反抗的时候，努力享受痛苦带来的一丝快感是唯一能做的