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资本主义拉美行不通06-23 14:48
$美联航(UAL)$ bug再不修,毛都要被老中老印老土薅秃了,昨天坐TK,飞机上一大半都是“美联航金卡”。。。。
不知道是怎么想的,神奇的bug竟然存在了超过半年。进联盟Lounge难道不用给联盟付钱吗……查看全文
财联社07-18 04:10
【美联航第三财季利润指引不及预期】财联社7月18日电,美联航(United Airlines)第二财季调整后每股收益为4.14美元,分析师预期3.93美元;预计第三财季调整后每股收益2.75美元至3.25美元,分析师预期3.38美元。查看全文
资本主义拉美行不通05-24 18:18
淘宝上卖$美联航(UAL)$ 金卡的都是P一个国泰航空金卡,然后去骗美联航说我有国泰金卡,现在想改飞美联航,能不能给我一个美联航金卡。 然后美联航就给了。查看全文
7X24快讯06-21 02:28
【美联航一架客机起飞后发现引擎盖内部件脱落】在发现引擎盖内一个衬垫部分掉落后,美联航一架飞机起飞后折返回康涅狄格州的一个机场。对于美联航来说这已经不是第一次,今年该公司已经发生过数次飞行失误。6月20日当地时间上午,一架空中客车A320飞机从哈特福德的布拉德利国际机场起飞,计划在丹...查看全文
7X24快讯05-28 06:13
【美联航一飞机起飞时引擎起火 乘客均正常下机】美国联合航空公司(美联航)的一架飞机当地时间5月27日在芝加哥奥黑尔国际机场起飞时引擎起火。美联航表示,所有乘客均正常下机,没有人员伤亡报告。查看全文
青春的泥沼04-28 13:39
得,美联航以后,美国航空又。。。波音真是大哥了,这是影响了多少公司,服了
媒体报道4月28日,美国航空公司宣布,由于波音787飞机交付延迟,将在2024年下半年和2025年第一季度对部分航线进行调整。该调整目的是确保能够为受影响航班上的乘客重新安排行程。目前,公司正在积极与受影响的客户...查看全文
财联社07-18 04:10
【美联航第三财季利润指引不及预期】财联社7月18日电,美联航(United Airlines)第二财季调整后每股收益为4.14美元,分析师预期3.93美元;预计第三财季调整后每股收益2.75美元至3.25美元,分析师预期3.38美元。查看全文
券商中国07-10 00:00
美国联合航空公司证实,当地时间7月8日清晨,美国一架波音757客机从洛杉矶国际机场起飞时,飞机的一个轮胎脱落。据悉,此次事故尚未有任何物质损坏和人员伤亡的报告。美联航在一份声明中表示,飞机轮胎已经找到,调查正在进行中。
涉事航班上有174名乘客和7名机组人员。该航班于7月8日7时15分...查看全文
每日经济新闻07-09 07:20
据央视新闻9日消息,美国联合航空公司证实,当地时间7月8日清晨, 美国一架波音757客机从洛杉矶国际机场起飞时,飞机的一个轮胎脱落。据悉,此次事故尚未有任何物质损坏和人员伤亡的报告。美联航在一份声明中表示,飞机轮胎已经找到,调查正在进行中。
涉事航班上有174名乘客和7名机组人员。...查看全文
7X24快讯07-09 03:43
【美联航一波音757客机起飞时轮胎脱落】美国联合航空公司证实,当地时间7月8日清晨,美国一架波音757客机从洛杉矶国际机场起飞时,飞机的一个轮胎脱落。据悉,此次事故尚未有任何物质损坏和人员伤亡的报告。美联航在一份声明中表示,飞机轮胎已经找到,调查正在进行中。涉事航班上有174名乘客和7名...查看全文
7X24快讯07-07 19:00
【一波音客机因襟翼故障一度进入紧急状态 美联航展开调查】据日本国土交通省成田机场事务所当地时间7日消息,当天14时10分左右,自关岛飞往成田机场的一架美联航客机的机长与地面联系称,飞机襟翼出现故障,进入紧急状态,将在成田机场着陆。接到机长联络后,相关部门向成田机场派出了15辆消防车在...查看全文
资本主义拉美行不通06-23 14:48
$美联航(UAL)$ bug再不修,毛都要被老中老印老土薅秃了,昨天坐TK,飞机上一大半都是“美联航金卡”。。。。
不知道是怎么想的,神奇的bug竟然存在了超过半年。进联盟Lounge难道不用给联盟付钱吗……查看全文
环球网财经06-21 09:39
【环球网财经综合报道】6月21日,据美联社消息,周四,美国联合航空公司的一架客机在起飞过程中突发意外,因发动机盖上一块衬里脱落而被迫返回康涅狄格州机场,引发乘客恐慌和航空安全关注。
据美联航发言人透露,事发时,飞机正在布拉德利国际机场的跑道上加速起飞。机组人员突然发现发动机隔...查看全文
来源:华尔街见闻(ID:wallstreetcn) P10手机的推出让华为卷入了舆论漩涡。 华为P10系列手机先是被曝出屏幕缺少疏油层,紧接着又因使用两种闪存而遭受争议。 有分析认为,华为P10手机争议事件与其所处的供应链困境有关,同时也反映出华... 网页链接
暴力拖拽乘客事件之后,美联航CEO升任董事长“梦碎”,还可能被“扣工资” 文章来源:华尔街见闻 美联航首席执行官Oscar Munoz将为暴力拖拽乘客事件付出代价。 美联航的母公司联合大陆控股(UAL)周五在向美国... 网页链接
作者:Dik 来源:金错刀(ID:ijincuodao) 美联航殴打、逼乘客下机事件闹得沸沸扬扬,美联航的回应真无愧于其服务最烂的称号。 小编忽然想到了达美乐,曾是美国最难吃的披萨,丑事曝光被骂到体无完肤,如今却已是全球第二大披萨连锁。 全... 网页链接
美国证券交易委员会(SEC)周五晚间的文件显示,美联航母公司联合大陆控股United Continental Holdings(NYSE:UAL)首席执行官Oscar Munoz将不再是该航空公司下一任董事长的默认人选。Munoz对自己的雇佣协议做了改动,将公司未来董事长... 网页链接
作为传递任正非管理思想的重要方式,他的“内部讲话”这两年出现的频率越来越高。 任正非最新一次的“内部讲话”是4月18日,一个名为华为 “战略预备队”的座谈会 。会上任正非先谈起来美联航事件,认为美联航不以客户为中心,而以员工为... 网页链接
来源/心声社区、蓝血研究 作者/任正非 2017年4月18日,华为内部召开了一个战略预备队的座谈会,在内部员工大量质疑一些主管“不以客户为中心,而是完全以领导为中心”的背景下,任正非在这次座谈会上的讲话中提出一个令人警醒的问题:华为... 网页链接
新浪科技讯 4月20日晚间消息,华为心声社区今日发布华为创始人任正非在战略预备队座谈会上的讲话。任正非认为,华为目前有淡化以客户为中心的文化的趋势,而从美联航事件看,企业必需以客户为中心。 任正非表示,美联航不以客户为... 网页链接
恶性拖拽事件(下称“拖拽门”)后,美国联合航空(简称美联航)正在采取一系列举措挽回形象——而作为占有其市场份额近五分之一的亚太地区主要国家,中国成为其最重视的地区之一。 恶性拖拽事件(下称“拖拽门”)后,美国联合航空(简称... 网页链接
作为一家市值380亿美元的大型航空公司,美联航的84000名员工每天要负责4700多架航班的运行,但口碑却一直都不怎么样,4月9日发生的暴力逐客事件只是点燃了众人积压已久的怒火。 在美国的请愿网站Change.org上,有43000人要求美联航C... 网页链接
新浪美股讯 北京时间19日晚,券商Raymond James将美联航(United Airlines)母公司——美国联合大陆控股公司(UAL)的股价目标从84美元上调至87美元。分析师称,最近美联航发生的暴力拖客行为对该公司的机票销... 网页链接
$美联航(UAL)$ 10-Q Quarterly report [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0000100517-24-000121 Act: 34 Size: 8 MB 网页链接
$美联航(UAL)$ 8-K Current report, items 2.02, 7.01, and 9.01 Accession Number: 0000100517-24-000117 Act: 34 Size: 1 MB 网页链接
$美联航(UAL)$ 4 Statement of changes in beneficial ownership of securities Accession Number: 0000100517-24-000109 Size: 5 KB 网页链接
$美联航(UAL)$ 4 Statement of changes in beneficial ownership of securities Accession Number: 0000100517-24-000110 Size: 5 KB 网页链接
$美联航(UAL)$ 4 Statement of changes in beneficial ownership of securities Accession Number: 0000100517-24-000112 Size: 6 KB 网页链接
$美联航(UAL)$ 4 Statement of changes in beneficial ownership of securities Accession Number: 0000100517-24-000111 Size: 6 KB 网页链接
$美联航(UAL)$ 8-K Current report, item 1.02 Accession Number: 0001104659-24-077376 Act: 34 Size: 278 KB 网页链接
$美联航(UAL)$ S-8 Securities to be offered to employees in employee benefit plans Accession Number: 0001104659-24-067243 Act: 33 Size: 111 KB 网页链接
$美联航(UAL)$ 8-K Current report, items 5.02, 5.07, and 9.01 Accession Number: 0001104659-24-066121 Act: 34 Size: 289 KB 网页链接
$美联航(UAL)$ 4 Statement of changes in beneficial ownership of securities Accession Number: 0000100517-24-000095 Size: 7 KB 网页链接