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L2算什么自动驾驶？！10多万的车很多都标配了
还是我们好 没有fsd
这就是对大家在现阶段使用L二级别的辅助驾驶，出事故后最好的回答。
美国脑残很多。
马斯克吹牛逼那么多年，特斯拉为啥还没上l3自动驾驶？因为号称l3以后出事特斯拉要负责的！
美帝反智的人多，就像认为5G会传播病毒一样，特斯拉在他们手上必然会变成超级杀人工具
此事与特斯拉AP系统根本无关，对AP系统的滥用应该由司机个人负责。按照原告这种逻辑，所有超速车祸的受害者应该都可以去起诉肇事车辆的厂家，因为所有的肇事车辆也是被司机滥用的。
这种就自动驾驶不成熟就不该上市~
重点是本田思欲两名车主被撞死了，特斯拉车主没死。变相为特斯拉安全性能打广告了
记得前几年马斯克每年喊完全自动驾驶年底落地，搞的大众认为几年内就要进入自动驾驶时代，部分车企也制定了激进的目标。