12月8日晚间，蓝思科技发布公告，车载募投项目达到预定可使用状态日期从2022年12月31日延长一年调整至2023年 12 月 31 日。
公司称，此次决定是根据客户需求与规划变化，结合新能源汽车行业出现的短期波动等实际情况，灵活有序地分期推进车载玻璃及大尺寸功能面板建设项目的投资与建设节奏，不断优化资金使用效能，补充新的产能规模，满足客户的要求。预计随着下游客户需求不断增加，公司与之配套的车载玻璃及大尺寸功能面板建设项目的产能投入将会进入新的加速阶段。
据悉，蓝思科技与头部新能源车已建立了紧密的合作关系，新开发的客户中包括蔚来、理想、比亚迪、小鹏、五菱、零跑、小米等，以及传统汽车品牌，例如保时捷、宝马、奥迪、现代、大众、广汽、上汽等，公司的中控屏、B 柱、仪表盘、充电桩等多类汽车零组件产品得到了众多客户的认可。
乘联会秘书崔东树于今日表示，虽然新能源汽车补贴将于今年年底退出，但明年将继续延续免征新能源汽车购置税政策，同时在包括路权等非财政手段作用下，新能源汽车市场依然向好。
崔东树预测，2023年中国新能源汽车销量将达到840万辆，同比增长30%以上。“在今年11月已达到36%的高渗透率情况下，新能源汽车市场已进入到一个超强的市场化拉动阶段。”崔东树表示。