上汽VS比亚迪(01211) 谁能代表新能源汽车的未来?

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在中国的新能源汽车企业中,上汽和比亚迪是两家典型的标杆企业。这两家企业在技术路线上各自拥有自己的“独门法宝”,到底孰强孰弱外界莫衷一是。但在最近一年多的时间中,市场中一些细微的变化也让我们得以抽丝剥茧,从而做出更好的判... 网页链接

精彩讨论

坐看云起20102017-08-14 17:24

荣威的电池,使用手册上龟腚:使用及存放环境必须在-15至40℃之间,不允许在起过40℃以上温度超过8小时,-15℃不得超过12小时,否则上汽不承担任何责任?!

这炎炎夏日,户外温度超过60℃都是家常便饭,荣威这是要给每位车主送一个室内车库吗?否则分分钟电池就脱保了啊?!

还没买车的和已经买了车的朋友们必须要求证这一点,否则买了车看到保修卡之后哭都没用,谁让你穷没有车库?

上汽荣威eRX5请比亚迪唐车主深度试驾,车主却说了真心话!上汽荣威eRX5请比亚迪唐车主深度试驾,车主却说了真心话!

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上汽没责任,车主伤不起!

9云服务

荣威号称互联网汽车,远程借车这种连比亚迪唐、宋、秦都有的功能居然没有是什么鬼?

我从老家回深圳,让我兄弟开我的唐来接我,他说没钥匙,也能开我的车,太神奇了。

唐,云服务远程解锁借车功能,实际使用太方便了,无论是你远在天边,还是近在车旁,只需掏出手机,打开APP,车门解锁,开门上车,按下一键启动,就能把车开走,绝对的有逼格。

在这里我要多哆嗦几句,在我测试荣威有没有远程借车功能的时候,遇到一个更尴尬的事件,我把我的邻居也是唐车友,锁在了车内,他想尽办法,在车内居然无法打开车门,连后尾门的紧急逃生锁也打不开。这个逃生锁的设计初衷,就是在紧急情况下,不借助任何工具,可以徒手打开逃生的,然而,荣威的这个锁虽然有,实际操作,但这个洞口很深,徒手根本无法打开,必须借助车钥匙之内的有一定长度的工具才能打开,这样就失去意义了。要给差评。

唐不需要借助任何工具,只需要用手指轻轻一拨即可打开,非常方便。这些荣威的设计师难道是没有想到吗。

唐的云服务

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车门解锁,上锁,远程开启空调,车辆定位,寻车服务。

车况信息:油量,电量,总续航,总里程,胎压显示,车辆锁门防盗状态,能耗排名,充电桩搜索等应有尽有。

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10遥控停车

突然一阵大雨,车就在10米开外的地方,遥控把车开到你身边,旁边等雨停的一群人一脸懵逼,画面太感人无法形容,自己体会吧!

另一场景你也时常见到,旁边两台车不按规矩停车,留给你的位置只能进去,却打不开车门,如果你是唐,不用犹豫,遥控停进去,走人,让不守规矩的爬进去吧。哈哈!

这些荣威也没有。

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11实用配置

新款唐座椅通风、加热,冬暧夏凉。

开方式安卓多媒体中控操作系统,想怎么玩就怎么玩,玩王者荣耀都不是事。

座椅、方向盘、后视镜,联动记忆,三组,老公老婆老,一键调节,方便!贴心!

原装防眩目,带行车记录仪后视镜,美观整洁。

以上这些,荣威eRX5也没有。

总结:

我儿子唐,考试只得了90分,我很不满意,狠不得揍他,但我发现荣威家的小帅哥eRX5,才考了50分,我才知道我儿子有多么努力多么不容易。

比亚迪作为新能源的引领者,十几年前就在默默耕耘,从零到有,能取得现在的成绩,值得尊敬!荣威作为后来者,才短短的几年时间,想要超越唐,还有很长的路要走,不要耍花架子,要练好内功,公平竞争才行。

太懒所以没名字2017-08-14 16:57

荣威最近在自媒体上花了不少钱啊

安宁守定2017-08-14 18:48

就凭上汽国企身份就不可能成为龙头。比亚迪也离龙头越来越远,起了个大早赶了个晚集。最后的龙头不是后起之秀就是外资品牌。

雨一帆2017-08-14 17:58

如果没有上汽通用和上汽大众的利润补贴自主品牌,上汽早死了十几年了。买上汽股不是看好荣威,而是看好大众和通用。

全部讨论

2017-08-14 17:24

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上汽没责任,车主伤不起!

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唐不需要借助任何工具,只需要用手指轻轻一拨即可打开,非常方便。这些荣威的设计师难道是没有想到吗。

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突然一阵大雨,车就在10米开外的地方,遥控把车开到你身边,旁边等雨停的一群人一脸懵逼,画面太感人无法形容,自己体会吧!

另一场景你也时常见到,旁边两台车不按规矩停车,留给你的位置只能进去,却打不开车门,如果你是唐,不用犹豫,遥控停进去,走人,让不守规矩的爬进去吧。哈哈!

这些荣威也没有。

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以上这些,荣威eRX5也没有。

总结:

我儿子唐,考试只得了90分,我很不满意,狠不得揍他,但我发现荣威家的小帅哥eRX5,才考了50分,我才知道我儿子有多么努力多么不容易。

比亚迪作为新能源的引领者,十几年前就在默默耕耘,从零到有,能取得现在的成绩,值得尊敬!荣威作为后来者,才短短的几年时间,想要超越唐,还有很长的路要走,不要耍花架子,要练好内功,公平竞争才行。

2017-08-14 16:57

荣威最近在自媒体上花了不少钱啊

2017-08-14 18:48

就凭上汽国企身份就不可能成为龙头。比亚迪也离龙头越来越远,起了个大早赶了个晚集。最后的龙头不是后起之秀就是外资品牌。

2017-08-14 17:58

如果没有上汽通用和上汽大众的利润补贴自主品牌,上汽早死了十几年了。买上汽股不是看好荣威,而是看好大众和通用。

2017-08-15 16:10

能被人羡慕嫉妒恨的,不是帅哥就是美女。

2017-08-15 05:29

做工品质方面上汽甩不修边幅的技术宅男比亚迪几条街。这么多年了王传福依旧没看懂长城为什么会成功,但吉利看懂了,广汽看懂了,上汽看懂了。唉,比亚迪和一根筋专注技术的王传福真可惜

2017-08-14 19:58

写文章的拿了好处,节操碎了一地,还不如妓女。

2017-08-14 17:02

说安全性,结果扯到其他反面,文笔我也是醉了。。。。。。。而从安全性上来说,比亚迪绝大部分产品仍在使用磷酸铁锂电池,这种电池的密度低、体积大,在低温情况下,电池衰减非常严重。而荣威已经全部搭载能量密度更高、一致性更好的三元锂电池,

2017-08-14 17:00

呵呵我就呵呵

2017-08-14 16:53

荣威好,荣威妙,荣威呱呱叫