300亿全年，没想到那么快达到。$比亚迪(SZ002594)$

新能源行业今年三季度单季利润刷历史新高的这是第几家了

下个季度，哦不，明年就一定走下坡路了，明年不行就后年，肯定会有一年的

说句题外话，前几天看到比亚迪今年校招，据说24小时内收到12万份简历，号召力还是相当强。当资本市场冷静后（三季报大概率不会带来太大波澜，我觉得比亚迪下波要等待智能化发力），就业市场还是持续火爆啊。$比亚迪(SZ002594)$

今年300亿，明年400亿，后年500亿

$比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$ 明天赛力斯继续涨停

明天记得高开跑路

比亚迪，智能驾驶跟不上的话，这个估值差不多了。但愿王老板改变下观念，智能驾驶不是虚头巴脑的东西。

三季度净利润100亿。这几年涨的最多跌的最少是有原因的

一群韭菜又开始欢呼，这250亿分红能分多少

垂直整合的比亚迪的利润爆发力就是强无敌，熬过目前这段产品迭代期，明年补齐智驾外加出口放量后就能见到一个全球头部车企的雏形了

这趋势，全年要到350亿净利润。BYD在供应链垂直整合部分不断深化自研自供比例，不断用国产供应商替代国外供应商所造成的净利润率的持续改善我几乎很少看有人分析到

$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$ 无敌的业绩，市盈率只有20-25倍了。需要思考两个问题，比亚迪能不能到2000亿美元的市值？另一个是还会不会有第二家千亿美元市值的中国汽车公司？

比亚迪应该是新能源里面能笑到最后的终极公司，全面且精进，江河汇流，星辰大海继续扬帆前进。
$赛力斯(SH601127)$ $比亚迪(SZ002594)$ $科大讯飞(SZ002230)$

三季度净利环比增速大幅跑赢收入增速，你品，你仔细品