卖了就行了，拖着就是个无底洞

赶紧甩锅。
长安和PSA都受不了了，合资7年了，2012年底双方各投入20亿，2018年亏完了，还不死心又各投入18亿，合资公司合计投入76亿（其中长安38亿）；到2019年Q3又亏完了（主要是计提给供应商的赔款等）；
长安这么多年投入38亿，现在甩锅卖16.3亿，血亏22亿还不算资金成本，感觉也没从PSA学到什么技术，不过总算把这个无底洞的黑锅甩了，少了一个出血点。
另外这笔交易因为比长期股权投资账面价值高13亿多，计入2020年的税前利润（因为交易会在2020年完成）。
感觉2019年公司已经放弃扭亏了（反正也扭不过来了）；
叠加新能源股权转让，2020年Q1的业绩要爆表的感觉。。。
$长安汽车(SZ000625)$

1、PSA前三季度亏了22亿，主要是在三季度计提经销商赔偿11亿，半年报因为没到披露值（10%净利润），所以亏损2-3亿以内；
2、二季度长安合营企业盈利2.8亿，三季度亏损4.6亿，剔除PSA，三季度其他几家盈利5亿左右，季度环比改善；

3、之前有消息说PSA前三季度亏损2亿，看到之前公告披露PSA净资产是负的，本以为在出售前有减资操作，这样看是想多了（也就没啥实惠）；
4、这笔买卖算不上划算，只能说是止血。去年1月刚注资18亿，一年后只能收回16.3亿，还要交税。至于13.5亿的税前利润，只是利润年度间调换。

5、明年账面很好看了，销量层面也应该会转好一些，就是今年这个坑，长安不打算填了吗？
$长安B(SZ200625)$

没有溢价，差评

甩掉包袱，轻装上阵，重新出发

尼玛，对比收购观致，宝能这是赚翻了

宝能接盘psa，甩了psa对长安也好

利润会计算到2020年.
新能源自己的净值也算到2020年，这样一季度差不多已经有36亿利润了。
另外怎么今年四季度长安没什么政府补贴啊？

卖了是利好，少了一个出血点

姚老板再看看长安股票呗