30W产能，这是要再造个江铃么？投资额对比江铃目前的资产规模和现金储备水平，以目前的现金流状况，分期投入加上部分负债增加，确实不成问题，但江铃从品牌到研发没有什么优势啊。尤其是新能源汽车。

15万辆，30万辆，33.77亿，建设投产期5年，实现年收入193亿，利润9.7亿。
“本项目建设遵循“总体规划、分期实施”的原则，分一期、二期工程进行 实施，其中一期工程建设规模为新能源汽车及汽油汽车 15 万辆生产能力，一 期工程建设投资范围为年产 30 万辆新能源汽车及汽油车所需全部厂房及配套 设施等建筑物建筑工程投资；15 万辆新能源汽车及汽油车生产能力所需生产工 艺设备、公用设备及其他设备及安装工程投资，信息系统工程投资，厂区公用 管线及试车跑道、道路广场、成品停车场等厂区工程投资及土地费、工程建设 有关其他费用。二期工程是在一期工程建设的基础上新增生产工艺设备及安装、相应公用动力设备及安装工程投资及工程有关其他费用。 本项目一期总投资 33.77 亿元，全部来源于企业自筹资金。” 

“根据市场需求发展情况和企业本身的生产能力和条件确定生产规模和生 产计划。项目产品为 SUV 系列产品，项目建成达产年生产规模为新能源汽车及 汽油车合计 30 万辆；其中一期 15 万辆，二期 15 万辆。 ”

“本项目建设及投产期共为 5 年，满负荷生产期 7 年。项目建成后将获得较 好的经济效益。预计项目建成达产后，年销售收入 1,935,800 万元，年创造利 润 97,082 万元，年上交国家增值税、销售税金附加 173,995 万元。 ”

汽车行业确实不是长期投资的好行业，很难形成垄断，赚了钱，又控制不了的不断投入。