国内首款万元氢能自行车上市 降本仍需时间

燃料电池必然会取代部分锂电产品。

助力车的话，适用新国标吗？感觉是鸡肋啊

自行车，官方售价12800，还是太贵了。 $永安行(SH603776)$ $永安转债(SH113609)$  股价今天凸凸了一下，转债大饼早上挂114没成交。

相当不错了，一万多点的价格也不算太离谱，现在好点自行车都大几千，这个还提供了动力性能

再过十年，街上也许到处是氢能源助力车。

划重点：20万套，EMS氢能源快递车。快递市场很大，外卖市场也很大。前途无量。

今天上午出了，晕

安全是在炒作概念，不具备经济性与可行性，谁会愿意买一个比锂电池更危险的氢气炸弹自行车？

“刚开始，一台氢能自行车燃料电池系统成本是1万元左右，永安行自建燃料电池系统生产线后其成本降到1000多元，未来还会继续压缩成本空间。另外，氢能自行车还多了储氢装置，如果我们增加了储氢装置的使用次数，就会减少其使用成本，预计5年内整体成本能和锂电池接近。”孙继胜表示。