四月份进入淡季，去年4月份销量91784辆，今年从四月份开始应该会同比正增长了吧。

比预期得要好

转型得加速啊

2016年就开始做了，去年发布了氢能战略，东西都落地了，乘用车推迟了，现在是收购了长征汽车，一边落地商用重卡，一边找商用车公司合作

$比亚迪(SZ002594)$ $长城汽车(SH601633)$ 肠城3月的上险量4.7万，销量快报10万。都卖给经销商了。下个月要被扒的裤子都不剩了，看下后面几个月长城怎么圆这个事情，我要给肠城的股东写个大写的惨字。

好难看

$长城汽车(02333)$ 混动和新能源得加速了

三月长城的phev卖了800台左右啊。

汽车也算大消费，大环境疲软。平民先保证能吃到饭，然后才是买房买车。看好超市股。

还行，不至于破产

跌停

去年把汽车制造当轻资产软件网络股炒作了

跟吉利一样