上汽取得如此优秀的成绩,离不开营销部门毫无底线的忽悠。
散户呢,喜欢去买一些复杂看不懂的公司,去买冷门的公司,因为这样显得他们与众不同,眼光独到,折腾一圈亏损累累,到头来发现格力上汽茅台等这些优质大热门股远远跑赢指数,赶紧又买入这些蓝筹股,但一两年这些蓝筹股盘整波动,他们等不及又跑去买垃圾股,这时候这些优质蓝筹股又发力了,总而言之他们总错过,一方面是他们没有耐心想赚快钱,另一方面他们不懂A股真正的意义是为这些高分红企业融资进行企业社会再发展的,而不是那些垃圾股。
上汽集团乘用车这块将近50%增长,虽然产量比吉利汽车差了一倍多,速度也比60%的吉利慢一点,不过厚积薄发。国企能有这样的表现不错了。再加上大众通用的发力,目前的估值,10%的增长速度,已经很满意了。耐心持有,再有4年~5年,分红钱就可以让我买上汽回本了。如果那时候特斯拉不能像苹果一样颠覆汽车业,我会继续持有,如果颠覆了也没关系,投资失败也很正常,不过那个时候已经保本了。而且有足够跑的机会。
6月上汽乘用车销量5.6万,7月4.8万辆,环比下降8000辆,其中新能源环比减少3000辆
广汽已经算不错了,上汽更加优秀啊
这样看来, $华域汽车(SH600741)$ 估计也不会差。
自主依然给力
稳稳的
上海申沃,生产37辆,销售37辆。总体比去年七月多卖了2.9万辆。
上汽自主销量继续上升中。大众和通用也比想象中的要好。
看著這幾個月漂亮的銷售數據,頂頭2,3家車企數據好得不要不要的,你美國德國地區車企賣得不好關我們國內車企屌事,令全世界車企一起共震下跌。有時真不理解為什麼躺著也中槍
帅