跌到现在还有800亿。

如果说一季报还看不懂，那半年报就可以彻底死心了，现在的上海机场就是只能赚这点，董事会对自己公司肯定比你我都清楚，股权激励要达到目标已经很不容易了$上海机场(SH600009)$

我个人还是很喜欢坐飞机的。但是亏的钱够我坐一辈子了操

不错，增长50%，a value stock without value
$上海机场(SH600009)$

上海第三机场已经在路上了，未来是不是也要注入上机？长路漫漫。

如果说一季报还看不懂，那半年报就可以彻底死心了，现在的上海机场就是只能赚这点，董事会对自己公司肯定比你我都清楚，股权激励要达到目标已经很不容易了$上海机场(SH600009)$

跌到现在还有800亿。

预判上海机场二季度4亿，差不多符合预期。推测中免的高毛利定价货没有热销，必须把毛利降下来。现在的协议不像仁川机场与客流量挂钩高保底，导致中 免没有做大口岸的动力。

业绩完全符合预期。短期看利润绝对值不高，新增的基础设施折旧摊销已经体现在业绩里，但招商没完成，相应的收入没增加。就像上机新开一家商场装修中，成本上去了但没开业。这么多回复没见一个看明白的。

不错，增长50%，a value stock without value
$上海机场(SH600009)$

感觉中免半年报有戏，疫情后人人都有一颗想出去放风的心

上海第三机场已经在路上了，未来是不是也要注入上机？长路漫漫。

全年16亿，50倍市盈率！我的天

按照下限估，2季度还不如一季度，空间再次打开。$上海机场(SH600009)$ 上海机场一季度3.86亿，二季度3.24亿。绝不会错。

预期之内，再多的客流，也带不来业绩，毕竟中国中免。