现金流才是王道呀。

非常好

好强的现金流

之前都在幻想新航站楼和非航收入，实践证明投资不能依靠催化剂这种东西去乐观想象，催化剂和成长幻想有剧毒！

利润下降的有点多啊

前三季度营收增长18%至58亿，净利润减少22%至9.2亿，经营性现金流增长62%至25.8亿，销售费用减少58%至2200万，管理费用增长21%至3.4亿，财务费用增长7200万至7200万；第三季度营收增长23.5%至21亿，净利润减少44%至2.2亿，
货币资金增长22.5%至34.8亿，固定资产增长149%至214亿，应该是T2航站楼转入了，短期借款减少60%至5亿，长期借款9亿，应付债券30亿，
毛利率29%下滑10%，净利率16%下滑8%，资产负债率46%，T2的固定资产折旧拉低了10%的毛利率？白云机场吸引了很多低风险投资者，没想到变成了一个雷，上海机场建T3，折旧是否也会大幅拉低毛利率呢

很久没关注这个，之前两个跌停抄底的死翘翘了

【白云机场】200亿下的白云机场，还能跌到哪去了？
2018年第三季度单季收入增长22%，归属净利润只有2.15亿，同比下降了1.8亿，约下降45%。利润下降主要是营业成本上升太快，单三季度是16.2亿，同比去年是10.5亿。全三季度的现金流达到25亿左右。

业绩低于预期，春江鸭恐怕早已知道。

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