一览日本40年基建狂潮：对比日本中国基建空间有多大

不拿单个东京地铁说事，却拿整个东京首都圈的轨道交通路程来对比北京上海纯粹地下轨道交通里程，这样比有意义吗?整个东京首都圈轨道交通里程可以说已经占到了全日本总里程的一大半，那我们是不是也可以拿整个长三角上海都市圈所有相连城市的轨道交通路程来一起算?

井底之蛙，北京上海地铁加起来不到东京地铁长度一半。

今天刚好到东京。日本的轨道交通确实太发达了，第一次去根本就搞不清楚，我这第二次来才基本明白了。如果比对日本，那我们还有几十年好发展，如果不折腾的话。

建议去日本亲自看看，要计算的话日本大部分轨道交通都不是在地下的，哪怕只计算东京都，大部分轨道也是JR铁路。日本人通过轨道交通使得没有城市和乡村之分，而国内还是把城市的边界看的很重。

然而东京地铁长度远低于北京和上海

请给个代码，谢谢

还差的远，就这样，还各种限，户口车牌号。。。。

其实要两面看这个，日本交通费之贵也没谁了。欧洲虽然也不便宜但是一比还是日本贵。中国高铁价总的来讲合理，如果要赚钱就要贵了。当然铁老大遗留问题也不少。

曰本基建有那么多贪 腐狂魔吗？

离开环境对比，都是错误。地理不同，国情不同，人口不同，难道中国和日本一样吗？

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中国还早着呢

以后都会沉的

看看日本明白了一点还得奔北上广深

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