一览日本40年基建狂潮：对比日本中国基建空间有多大

不拿单个东京地铁说事，却拿整个东京首都圈的轨道交通路程来对比北京上海纯粹地下轨道交通里程，这样比有意义吗?整个东京首都圈轨道交通里程可以说已经占到了全日本总里程的一大半，那我们是不是也可以拿整个长三角上海都市圈所有相连城市的轨道交通路程来一起算?

井底之蛙，北京上海地铁加起来不到东京地铁长度一半。

今天刚好到东京。日本的轨道交通确实太发达了，第一次去根本就搞不清楚，我这第二次来才基本明白了。如果比对日本，那我们还有几十年好发展，如果不折腾的话。

建议去日本亲自看看，要计算的话日本大部分轨道交通都不是在地下的，哪怕只计算东京都，大部分轨道也是JR铁路。日本人通过轨道交通使得没有城市和乡村之分，而国内还是把城市的边界看的很重。

然而东京地铁长度远低于北京和上海

行了，我们连路都规划不好，别想其他的了

没有可比性，日本发展起步比我们早多了。就像那三十年的a股跟二三百年的美股欧股一样没有可比性。应该说我们成长的速度是比较快，日本也有许多值得我们学习的地方。

在大陆，基建只是利益转移的手法，把阿爷的钱转到个人手上的手法，所以，此时不基建狂魔更待何时？

日本基建钱哪来的？

国内的拍脑袋出的决策，会考虑方便？

基建也要高质量基建。瞎鸡巴搞的基建不如不搞

基建是路径依赖的发展模式，毕竟发展科技难多了。

东京多少人口？？

轨道交通能消灭城乡差别？别逗了……日本东京的人口密度是全世界最高的，日本农村都是老人和没人住的鬼屋

文章定义有问题，这无法比较。中国地大，日本狭小。不需要这样利用空间，作者典型的西方化的狗腿子。