一览日本40年基建狂潮:对比日本中国基建空间有多大

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日本才是“基建狂魔” | 国君建筑 站在东京川流不息的地铁站中,那些看着复杂地图目瞪口呆的外国人,与身边轻车熟路快速移动的日本人,常常形成了鲜明的对比。 ▼ 东京地铁站里的路线图 但这仅仅是地铁部分,没... 网页链接

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2019-12-22 22:59

今天刚好到东京。日本的轨道交通确实太发达了,第一次去根本就搞不清楚,我这第二次来才基本明白了。如果比对日本,那我们还有几十年好发展,如果不折腾的话。

然而东京地铁长度远低于北京和上海

2019-12-23 07:57

所谓的专家,总是拿我们跟发达国家比这个,比那个。就是不比人均收入。 一个人均GDP跟墨西哥差不多的国家,难道不应该跟墨西哥比吗?

2019-12-23 08:17

别急,我们才刚开始

2019-12-23 07:49

终于明白为啥日元负利率啦。

2019-12-22 22:24

#我们身处何方# 还有较大差距

2019-12-25 23:39

日本铁路人均占有量约134公里/百万人,明显高于中国的91公里/百万人;

日本公路人均占有量约96公里/万人,明显高于中国的34公里/万人;

从都市圈轨交看,日本东京都的轨交人均保有量也明显高于中国的北上广深四大一线城市。

日本基础设施密度不仅高出中国,甚至比美国也要高上许多。

2017年,日本公路密度接近300公里/百平方公里,美国和中国这一数值分别低于100/50公里/百平方公里。

日本铁路密度约450公里/万平方公里,美国和中国分别约260/136公里/万平方公里。

2019-12-24 23:23

有些人还在说日本失去的20年,去看看再下结论吧。

2019-12-23 19:31