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【不争论，讲给粉丝】
几年前，我很喜欢与个别意见不合者争论，试图说服之，比如人淡啦，等等。恨不得把对方策反了，买自己的股票，拉台股价。其实，这并没有什么卵用，小散再多，绝大多数也是乌合之众，揩油就走的。价值回归的钱，留给有“德”者赚之，何必强求谁呢？
现在，我已无此项爱好。不过，我还是会听别人在说什么，比如回帖里有说恒大造车就是作秀的，有说是为圈地的，有说瞎胡闹的，有说ZZ目的的…… 都会浏览一遍，但原则上不予反驳。
有空还会写写帖子，主要写给自己的粉丝。有些事情，是企业实干出来的，需要时间，我等在这儿捕风捉影的预言未来的成败，是大言不惭。
本帖要写给自己粉丝的，是第N次告诉大家，地产商的大型投资项目，号称投资多少多少亿，是“目录价”，实际执行起来，可以节约成本，是会打折的，打五折以上也是常态。比如海花岛也是号称总投资1600亿，建完一大半了，实际投资了大概400亿吧，跟项目销售回款差不多。当然具体哪个项目打几折就不知道了。
另外，像南沙这个这么大的战略协议，应该是五到十年的框架，应该包含研发人员的人才住宅。
$中国恒大(03333)$
/@梁宏:看看比亚迪这些年弄出什么了。以及蔚来汽车的股价走势。恒大这些作为是会搞得声势浩大，但是很难赚钱盈利，这不是在做企业。只能说是zz投机。只能说zz觉悟高。比如搞足球，比如把万科股份亏损献给深圳，比如搞扶贫。这条路上越走越远。这样公司真的值得看？这样弄真是好事...
恒大地产就是造车最大的优势，如果FF能有这么多资金车应该早出来了。
终将一地鸡毛收摊
圈地一说不成立，工业用地干不了别的
干嘛非要学贾布斯？
让我想起了恒大冰泉。
恒大这负债率，希望别搞出系统风险来就好。越来越有生态化反时期乐视网的味道
很多人说恒大造车是圈地，碧桂园搞机器人也是圈地搞地产。。。这个真不是，如果是反倒股东该放心了。。。这两货都是认真的$中国恒大(03333)$
老干股，又闹事，再闹也是老年干部，硬球不起来