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不赚你钱，交个朋友。
希望不要像2014年刚出的手机一样，昙花一现。另外，汽车重点不是性价比而是安全，为何BBA卖那么好吗？不要出安全事故，米粉变面粉
小米产品的质量用过的都知道，主要靠便宜，不是靠品质。车你敢追求便宜吗……
如果真这么卖，我觉得小米完了。说实话，本身是支持国货支持小米的，但作为企业来讲还是要有核心竞争力。偶尔逛逛小米线下的体验店，生活家居的产品覆盖很全，但问题是这种贴牌的产品真的有竞争力吗？壁垒够高吗？这种轻模式的生命力能有多久？目前在用小米11ultra手机，两个月了，之前一直用的华为，换了小米之后体验差别还是很明显的，各种场景下推广告推下载，电池续航能力堪忧，手机放在兜里各种误操作。。。我只能说我犯不上为这些再换个手机，毕竟刚用不久能忍则忍，但也可以说，如果再换绝对不会再用小米手机，和我心中的国货有差距，有些小失望的。所以再看小米的商业模式，靠低价抢市场，靠贴牌代工补生态，但这些我认为不足以支撑它成为一家有竞争力的企业。我宁愿期待像美的这样的传统家电企业，转型做iot，做工业供应链，毕竟还有制造业的基因在
别人电池发热，小米哪里发热？
我告诉你年轻人要什么样的车：能在车里玩专业级的游戏，需要秒变网吧专业游戏室；能接入元宇宙，座椅要有反馈，带头盔；能L4自动驾驶从家到公司；能替代宾馆，和小女/男朋友一起
为啥说是年轻人的第一台车呢？其实雷军卖给的就是那些米粉，也就是当年那些屌丝，现在有点钱了也不屌丝了，是时候买台车了@
有点贵了，8万8比较好些