4%特别股息，挺不错。福寿园只要肯和中小股东分享企业红利，就是一家值得长期陪伴的好公司。

是的。
这次加大派息，算是一个好的开始。
未来如果能把分红加到60%以上，且剩余资金能够利用，不搞小动作。那就是一个优质长期成长股。
不然就是弃之可惜，食而无味。
zc方面的限制，和民愤，仍然会是发展路上最大的障碍。国内环境，民众对资本并不友好。
没有多少人理解，只有贵的东西卖掉，才有钱提供便宜的东西给底层百姓。
市场归市场，保障归保障，这句话能不能践行对福寿园来说至关重要。

茅台有贵州背书。贵州穷，茅台赚钱压力就小。
福寿园赚钱更容易引起民众的心理反弹。
行业是肯定上升的，人口结构决定。只是我们的体制特性也会限制它的发展。最好的就是猥琐发展，加大分红。

公司赚钱能力是完全没有问题的，可持续性，可增长性都没有问题。
回报股东方面，仍然存疑。特别息就是可有可无，可见还是留了一手，犹犹豫豫。
股价如此跌，现金这么多，既没有并购，也没有回购。治理水平有待提升。
目前的管理层年纪大了，格局和视野就到这里了。

茅台的出厂价就是这种形式的体现，原来中国是通胀压力大，且人们总把茅台和腐败挂钩，提价很难，现在变成通缩环境，再加上反腐也有所成效，未来提价的压力会小很多。
福寿园的提价能力没有受到太大的影响，但为了照顾社会情绪，公司采取了一个比较聪明的做法，那就是并购大量上海以外的墓园，混在一起就可以隐藏上海核心资产的盈利能力，同时不再公布每个墓园的销售单价数据，真正做到猥琐发育。现在，如果能把股东回报这个问题解决好，那公司的投资价值两会得到比较充分的体现。$福寿园(01448)$

23年年报定期存款3亿6还是1亿6，前表第3页与注释13页处对不上，港股有哪些咨询反映渠道？@滚一个雪球 @超级鹿鼎公

这块的基础服务肯定会慢慢增加并且普惠
就看福寿园能不能走稳高端，只吃这块利基市场够不够的问题

精辟的政治经济学分析！

我身边的人都是如此比如我爸，比亚迪出了仰望高端品牌，他也看不惯。我说你这么想首先是中国有富人的，富人天然就需要消费高端产品的，如果比亚迪这种国产能提供高端车不就把这个利润留在了国内的产业链了。比亚迪也有7.99的低端车满足穷人啊，不能因为他是国产品牌他出的所有产品都必须让最贫穷的中国人都买得起，这种“一个都不能少”的思维方式是错误的。拿咱家举例子，这几年咱家有点钱了，我打算换一个60到80万的车我还打算让这个钱给中国同胞赚改善他们的生活。如果是十几年前我想这样办都做不到，因为国产没有这个价格段的车，这钱只能让外资挣。经过这几年的开导好多了，但是普通大众恐怕永远理解不了这个问题，他们会在相当长一段时间里裹挟政策。

理论上是对的，人口老龄化，但是城市平均年龄才35岁，老龄化的是农村，平均年龄57岁，农村葬不起园林

现实很残酷，实现概率不大。

是的。
这次加大派息，算是一个好的开始。
未来如果能把分红加到60%以上，且剩余资金能够利用，不搞小动作。那就是一个优质长期成长股。
不然就是弃之可惜，食而无味。
zc方面的限制，和民愤，仍然会是发展路上最大的障碍。国内环境，民众对资本并不友好。
没有多少人理解，只有贵的东西卖掉，才有钱提供便宜的东西给底层百姓。
市场归市场，保障归保障，这句话能不能践行对福寿园来说至关重要。

捞偏门做大的公司，多年来做事也是不大方。业绩没有达到管理层的预计，也没有达到市场预期，分红也是半年以后分一次性特别息。不期望一辈子做事小气的人，年纪大了会道德发现。没有稳定预期，持有的可能还得继续等很多年。

如果剔除特别股息，今年的分红率也接近50%了，原本就是一个逐步提升到60%的计划，我觉得这次的特别股息当成是一个惊喜来看就可以保持平常心了。
过去福寿园分红不积极，我个人猜想和他们一直在通过股权激励提升持股比例有关，现在基本差不多了就开始提高分红比例。虽然有点打小算盘，但也可以理解，毕竟只有大股东和小股东利益一致了才会走的更长远。
福寿园这种生意，已经比较成熟了，老一代的管理人在不在基本不会影响公司的发展，换代之后或许还能做一些有意义的新尝试。$福寿园(01448)$

恨铁不成钢……
@大只若鱼： 茅台有贵州背书。贵州穷，茅台赚钱压力就小。
福寿园赚钱更容易引起民众的心理反弹。行业是肯定上升的，人口结构决定。只是我们的体制特性也会限制它的发展。最好的就是猥琐发展，加大分红。