雷克萨斯为何要绕过年销20万辆的中国,而在仅600辆的印度建厂?

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车图腾出品,未经许可,谢绝转载 2019年,在诸多车企努力减少降幅时,雷克萨斯在中国却实现了25%的大幅增长,全年销量更是突破了20万辆(200,521辆),以至于不少人惊呼:“都不服,就服雷克萨斯”。 而正是由于雷克萨斯在中国、... 网页链接

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2020-02-11 23:26

雷克萨斯满足了广大鄙视BBA新中产阶级的装X需求

2020-02-11 20:36

因为大陆要合资才建厂啊。

2020-02-12 13:25

因为日本人深谙中国人的鄙视链是:进口>合资>国产
啥玩意只要是进口的就是好。
哪怕在阿三、孟加拉这样的破国组装,那也是进口货;
哪怕在例如沈阳铁西这样的宝马全球模范工厂,那也是国产华晨货不买账。
在阿三国建厂,成本又低,中国人又好骗,何乐而不为呢?

2020-02-11 21:17

抵制日货,砸日本车这事都忘了?

2020-02-11 19:30

成本

2020-02-12 14:31

说的一点没错,垃圾堆国家印度也是原装进口啊。咖喱风的雷克萨斯

2020-02-12 10:28

太好了,有人以后可以开印度进口车

2020-02-11 20:06

对中国消费者来说是:纯进口标签。