估值艺术家

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永久终止没有任何基本面因子的纯技术指标量化。

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微小盘王者归来了，黑4月即将过去，还剩4个交易日。业绩出来后，扭亏为盈暴增的微小盘，叠加前期暴跌，必然又是一轮轮动反弹的老剧情。

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微盘和中证2000正在卷土重来，已经出业绩的可以先飞一步。

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华夏航空涨停，舒服了。在这个出好业绩要被核掉的大A，当K线和业绩是反着走的，也就是技术面和基本面是反着走的，敢于下注。
一季度民航运输生产开局良好 客货运输均创历史同期新高
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$普罗米修斯(ZH3345141)$ 加了点华夏和吉祥，今天就这样了。

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$春秋航空(SH601021)$ 简单啊，网络游戏征途面世，开启免费模式？道具收费更赚钱啊！

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$机场航运(BK0051)$ 华夏都困境反转了，盘面像张开的翅膀，随时起飞

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军工信息化，又开新服。。

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长春高新，停止增长，所有有真实业绩的成长股归宿都是价值股，每股分红4.5元，股利支付率40%，股息率4%，负债率16%，现金奶牛。跌到90，股息率5%，跌到60，股息率7.5%，离底部不远了吧。

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兰州黄河，主板连续2年营收小于3亿且亏损，扣非更是连亏n年，只能说财艺了得，高效的炒作工具。

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航空和机场是全行业困境反转。每月披露的运营数据早就领先一季报了。

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4月底了，开始物色啤酒行业和啤酒概念，又到了播种的时候。乐惠这个啤酒设备制造商已经春江水暖鸭先知了，管你酒哪家卖得好，设备总要更新升级的。

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$普罗米修斯(ZH3345141)$ 开仓机场航运。

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看看

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廉价航空可以抢大航司的份额，有点像股份行城商行抢大行份额，机场受地域限制却不行，各有各的地理边界，不然就不方便了。

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$华夏航空(SZ002928)$ 这司怎么连月度经营数据都没有，直接pass

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20240421: 继续航运：春秋1季度载运量超过19年同期接近4成，k线已经走出。吉祥1季度的载运量接近春秋，但其成本控制远不如春秋，大股东大比例质押，总市值是春秋的50%，k线还没走出。从净利润角度，吉祥若恢复历史最好13亿，差不多是去年春秋22亿的60%。
所以问题来了，选龙一还是选补涨？

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看到巴勒斯坦“入联”被美投反对票。
回顾历史，在中苏交恶、美苏争霸的大背景下。
1971年4月6日，比赛已接近尾声，毛泽东主席断然改变原意，作出决定，嘱告外交部以电话通知在日中国乒乓球代表团负责人，正式邀请美国乒乓球代表团访问我国。
1971年7月9日，美国总统国家安全事务助理...

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$中信证券(SH600030)$ 中信、招商局、华润

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20240420：旗帜鲜明的做多机场航运。
1、机场。有的去年已经复苏，深机1季度报喜。季度营收= f（旅客吞吐量，货邮吞吐量），做个线性回归好了。
2、航运。廉价航空代表春秋明显率先复苏了，根据今年1-3月累计运营数据，已经是名牌复苏了，是对2019年1季度的业绩实现正增长。

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据说牛市来了，中信银行两连板，这种上一次还是14年啊。。