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上海有上汽荣威插电，踢出插电就踢掉了荣威的销量，荣威插电现在只在上海有销量，不可能彻底堵死的，堵死这个技术路线上汽就彻底死掉了，以后再没有希望，上海政府有这么傻么？
从国家和地方政府的角度，完成新能源车2015的目标才是头等大事，以现在的增量，靠纯电动是基本没戏的，怎么办，就得靠插电，而且这个政策顺便也把充电桩1：1的任务完成了，还没用政府钱，在目前供不应求的状态下，的确是个比较聪明的方案。
是不是新能源车看国家目录，不是上海说不是就不是，至于充电桩的问题，的确会限制需求，但秦现在在上海是供不应求，排队还要好几个月，剔除一部分需求也没啥问题。其实最后我对这个盖章觉得难度不大，以国人的智慧，这类证明不要太简单。