好像说尊界号称百万级豪车,其实也就六七十万
主要是不相信纯电,心理因素,就觉得纯电心里面不舒坦
好像说尊界号称百万级豪车,其实也就六七十万
股价跌是因为确实涨多了,逆大盘上涨接近三倍不少了,赛力斯涨的时候大盘可不像这么差
周一就给了啊
回复@威武八七: 可别扯犊子了,四界一定要当成一家看,一荣俱荣一损俱损,智界大家看在眼里,可以归结到奇瑞身上,享界可没理由了,搞不好的话问界受的影响一定不是正面的//@威武八七:回复@大河马姨夫:享界失败了,华为才会反思,才会全力聚焦问界,打造问界品牌,对赛力斯才有利!
回复@百战穿甲: 这可就是瞎说了,无人驾驶最近才火起来,看锦江,看金龙这些,北汽都涨了几个月了//@百战穿甲:回复@数字8514487766:感觉北汽更多炒的是无人驾驶,跟s9关系真不大
回复@龙腾四海007: 召回数量够多了,前几年才多少销量,还有就是那什么承诺不也是利空吗,对于股票来说,这些就是利空,虽然大家都知道影响不大,但是不妨碍拿来做文章啊//@龙腾四海007:回复@Integrity99:$北汽蓝谷(SH600733)$ 大阴谋!享界上市在即,黑子不敢向对问界一样直接露骨攻击,也不敢用...
回复@kh237: 还没开始卖呢//@kh237:回复@Integrity99:停那么多卖不出去吗
我没有把这么多照片放到一起看过,总觉得还很空
预期产品结束了,接下来就调整,等市场情况了,看看销量怎么样,年报再看业绩,半年估计有反应的
哈哈,好有信心啊,希望如你所想
这才哪到哪,跌破二十日线才是开始,如果能守住二十日线才是没有走的必要,
没有增程量肯定起不来,很多人肯定还是等增程
实话说,大家买增程都是买一个安心,固然买了增程基本上也不会用油,一年用个一两次,但是买了增程就有这个可能性,这取决于大家的心理,所以还是需要增程才能上量的
汽车的红利是可以吃的,但是现在不是那种阿猫阿狗都能成功的环境了,蔚小理前几年风头这么旺的现在小鹏明显开始拖后腿了,后面还不知道能留下几个车企,北汽蓝谷现在肉眼可见的极狐还不咋样,不能完全靠享界的,还是要靠极狐放量,但是极狐汽车问题多多,销售只是一方面,售后服务跟不上才是问题,...
回复@靓丽的赚钱小花园: 嗯,差不多吧,本来一直想着能涨到发布会之前一周开始调整,结果提前两周就开始了,主要是怕发布会开了不及预期就难了//@靓丽的赚钱小花园:回复@dy上海价投大叔:太难了,如果下午收盘跌破二十日线呢
太难了,如果下午收盘跌破二十日线呢